Norsk elbilpolitikk slaktes – mener rike husholdninger blir vinnerne

En OECD-rapport er ikke nådig i sin kritikk av den norske elbilpolitikken. Den er dyr, ineffektiv og ikke bærekraftig, mener OECDs eksperter.

KOMMER MED KRITIKK: Direktør Alvaro Pereira i OECD tror ikke den norske elbilstøtten er bærekraftig, men finansminister Siv Jensen mener det ikke haster å justere støtten. Foto: NTB Scanpix
KOMMER MED KRITIKK: Direktør Alvaro Pereira i OECD tror ikke den norske elbilstøtten er bærekraftig, men finansminister Siv Jensen mener det ikke haster å justere støtten. Foto: NTB Scanpix
Sist oppdatert
Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

I sin siste Economic Survey of Norway, går OECD blant annet gjennom Norges støtte til elbiler, og de legger ikke fingrene i mellom.Elbilstøtten har bidratt sterkt til at norske bilskatter og -avgifter er redusert fra 75 milliarder til 45 milliarder kroner, og dette kan ikke fortsette, mener OECD.- Det er enorme skattefritak akkurat nå. Spørsmålet er om disse er bærekraftige, sier OECD-direktør Alvarao Pereira til TV 2.- Vi tviler litt på at det kan fortsette med dette sær

Artikkelen er oppdatert