Slakter den nye bompengeskissen til Erna Solberg
SV-leder Audun Lysbakken mener Venstre og KrF svikter klimaet og miljøet i byene. Erna Solbergs nye skisse får det glatte lag av opposisjonspartiene.
Regjeringen har forhandlet i flere måneder om bompengeløsning, men enda ikke kommet til enighet.
Fredag kveld gjorde statsminister Erna Solberg det klart at regjeringen har frem til mandag om å bli enige om en bombengeskisse.
Arbeiderpartiet, SV og MDG gir avtalen strykkarakter, og sier den svikter klimakrisen.
Partileder for Arbedierpartiet, Jonas Gahr Støre betegner bompengeskissen som usosial.
– Det har vært et skuespill, som slutter med at statsministeren stiller ultimatum til sine samarbeidspartier etter tre måneder med kaotisk utvikling. Jeg synes det vitner om en regjering som har stor strekk i laget når statsministeren må ty til det, sier Støre til TV 2.
– Jeg synes jo når Frp noen minutter etterpå går ut å sier de er storfornøyd, så sier det at avtalen er bedre for bilen enn for miljøet, legger Støre til.
Sosialistisk Venstreparti sin leder, Audun Lysbakken sier også at den store taperen i det ny skisseforslaget er miljøet.
– Enten taper miljøet, eller så blir skolebarn, eldre og arbeidsfolk i kommunene bli taperne. Dette er derfor en miljøfiendtlig og usosial løsning, og langt mer urettferdig enn bompenger, sier Lysbakken.
Erna Solberg med nytt ultimatum: Frp og Krf stiller seg bak den nye skissen, Venstre mangler
– Må kutte i velferd eller droppe kollektivsatsing
Han mener at statsministerens forslag til bompengeløsning bidrar til at kommunene selv må betale mer for bedre transport, og at det kan føre til at de må kutte i velferden eller droppe kollektivsatsing.
– Solbergs løsning kan øke biltrafikken inn til byene og hun kan komme til å undergrave målet om nullvekst i biltrafikken. Med denne løsningen vil det også bli vanskeligere for byene å bygge ut kollektivtrafikken som trengs for å sikre rein luft og veier uten kø, sier SV-lederen.
MDG: Burde føre til opprør
Den nye skissen vil overkjøre byene, mener MDGs talsmann, Une Bastholm.
– Det er litt flaut om dette skal utløse regjeringskrise
– I beste fall ender det nå med en enighet som beholder målet om å ikke få mer biltrafikk inn i byene, men som svekker det viktigste tiltaket for å nå det målet, nemlig bompenger. Når statsministeren på toppen av det hele foreslår at penger til kollektiv skal holdes tilbake om ikke byene greier å hindre flere biler, blir det fullstendig ansvarsfraskrivelse og kaotisk, sier Bastholm.
– Jeg håper virkelig dette lokalvalget blir et opprør mot regjeringens klima- og bypolitikk, et opprør for mennesker og miljø, sier talsmannen.
Kun Venstre mangler
Partiene har frist frem til mandag med å svare. Partileder i Krf, Kjell Ingolf Ropstad, bekrefter over TV 2 at Krf har kalt inn til landstyremøte fredag. Kort tid etterpå ble det kjent at Krf godtar den nye avtalen.
Frp, som sa ja til den første skissen, stiller seg også bak den nye skissen til Solberg.
– Sammenlignet med avtalen som ble behandlet i vårt landsstyre gir denne avtalen ytterligere bomkutt for bilistene. Derfor kan FrP stille seg bak Solbergs avtale. Hadde det vært opp til FrP ville kuttene vært enda større, men dette beveger seg i vår retning. Det er viktig å kutte kostnadene for norske bilister, sier finansminister Siv Jensen (Frp) til TV 2.
Det er nå kun Venstre som mangler for å få løst bompengestriden. TV 2 har ikke lykkes i få tak i kommentar fra flere Venstre-topper
