Når du har så rike tradisjoner å spille på som Porsche har – da må du selvfølgelig bruke dem også! Vi stakk innom standen deres i München sentrum og ble sjarmert i senk av ekte klassiker utenfor (hentet rett fra museet deres).

Lenger inn finner vi både elbiler og et ekte råskinn - og så hyperbilen Mission X. Da snakker vi skikkelig drømfaktor! 

Vi har så vidt sett de første eksemplarene av Fisker Ocean på norske skilter – og her er deres bil nummer to på plass i München. Pear heter den og skal bli både mindre og billigere enn Ocean.

Fisker har også svært hårete planer for produksjonsantallet. Det kan du høre mer om i videoen under. For Fisker blir dette også en uhyre viktig bil. De mangler de økonomiske musklene til de større konkurrentene. Derfor må de kjapt opp på nivåer som gjør at de kan forsvare utviklingskostnader og videre investeringer. 

Joda, det er mange voksne menn (og damer) å se på en bilutstilling. Og ikke mange er flinke til å finne på ting for ungene. Derfor har vi veldig sans for dette lille unntaket: fra Volkswagen: Her disker de opp med film og popcorn for de yngste. Og som du kan se her: Det virker å slå veldig godt an!

Volkswagen har akkurat hatt premiere på niende generasjon Passat. Det skjer 50 år etter at bilen kom på markedet første gang. 

Passat var i mange år nærmest definisjonen på fornuftig familiebil her hjemme. Den solgte i bøtter og spann, godt hjulpet av at VW tilbød stor variasjon på motorer, utstyr og dessuten mulighet for 4x4.

Nå er det slutt i Norge, men Passat lever videre i mange markeder. Hjemme i Tyskland er den fortsatt en viktig modell og her er vi innom en presentasjon av nykommeren til publikum i sentrum av München. 

Det begynner å bli noen år siden storhetstiden, men da var Opel Astra en veldig populær bil i Norge. 

Nå har også Astra blitt elektrisk og i München viser Opel stasjonsvognvognutgaven som - i alle fall enn så lenge - ikke har mange konkurrenter blant elbilene. I videoen under tar vi en nærmere titt på den: 

Mye er elektrisk i München, men noe er heldigvis ikke det. Og i siste kategori er dette bilen som virkelig skiller seg ut. Vi fikk ta en nærmere titt på nye AMG GT, få det med deg i videoen under:

Minis første elbil har vært på markedet en stund, men det er først nå de starter den virkelig offensiven sin. Det markeres med en helt ny generasjon Mini. 

Det ikoniske designet er behold, men ellers er det aller meste nytt. Inkludert elektrisk plattform. Mini starter med den klassiske tredørsutgaven, men elektrisk cabriolet skal heller ikke være veldig langt unna. 

Vi har sett massevis av bilder av den, men vi har ikke sett den i levende live. Før nå!

– Den fineste Mercedes-modellen, i alle fall i nyere tid, mener vår mann i München. 

Splitter nye Mercedes-AMG GT er et lekkert råskinn med V8-motor og ikke mindre enn 585 hestekrefter! 0-100 km/t går unna på 3,2 sekunder. Nå har den også vokst, og har plass til fire i en klassisk 2+2-løsning. Noen som får lyst til å dra på tur! : ) 

BMW har rigget seg til i sentrum av München. Og som du ser: Det er fokus på elektrifisering her også. Elbilsalget i Tyskland er ikke i nærheten av markedsandelene vi har i Norge, men det har økt kraftig de siste årene. For BMW er det naturligvis uhyre viktig at dette store markedet også etterspør alle de nye elbilene de nå kommer med. 

BMW er på hjemmebane i München. Det merkes godt inne på messeområdet, men det merkes også ute i byen. Her tenker nemlig BMW og noen andre produsenter nytt.

De har rigget seg opp med stander i sentrum av München. På den måten blir avstanden til alle som er interessert i bilene mye kortere. BMW treffer folk der de er – og de MÅ ikke oppsøke messehallene for å få se på bilene deres. Ganske sikkert noe vi får se mer av på flere utstillinger framover.