Unik suksess i Norge – nå blir bestselgeren ny

Oppdatert Audi e-tron er ikke langt unna.

Audi har akkurat sendt ut de første teaserbildene av en oppdatert e-tron. Her skal det åpnes for salg i november.
Audi har akkurat sendt ut de første teaserbildene av en oppdatert e-tron. Her skal det åpnes for salg i november.
Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Elbilen e-tron har gitt Audi et helt unikt løft i Norge. Da den kom til landet i 2019, hadde den svært få konkurrenter.

Kombinasjonen elbil, SUV, firehjulstrekk og ganske bra rekkevidde, ble umiddelbart en hit. Etter et bra 2019, gikk e-tron helt til topps på registreringsstatistikkene i 2020.

Da ble den Norges mest solgte personbil. Med det også Norges mest solgte SUV og Norges mest solgte firehjulstrekker. Rett og slett en oppsiktsvekkende prestasjon av en bil som fort kostet 750.000 kroner, ofte også mer. Ingen andre steder i verden har e-tron vært i nærheten av noe slikt.

Audi var tidlig ute med elektrisk SUV, det har vist seg å være smart. Her fra produksjonslinjen på fabrikken i Belgia. Foto: NTB
Audi var tidlig ute med elektrisk SUV, det har vist seg å være smart. Her fra produksjonslinjen på fabrikken i Belgia. Foto: NTB

Fortsatt en «fersk» modell

Siden har salget falt noe, men Audi har samtidig vært flinke til å holde bilen aktuell. De har supplert med flere modeller, mindre batteripakke og en mer sporty karosserivariant ved navn Sportback.

Nå er det også klart for en facelift av e-tron, som skal gjøre den bedre rustet i konkurransen mot stadig flere konkurrenter.

Designmessig er det snakk om små endringer. e-tron er fortsatt en «fersk» modell i flere markeder. Audi har derfor vært forsiktige her. Men elementer som en bredere grill bidrar til å vise at dette er ny utgave.

Vårt første møte: Her var e-tron på plass i Norge

Ny og større grill er noe av det som skal skille nye e-tron fra dagens modell.
Ny og større grill er noe av det som skal skille nye e-tron fra dagens modell.

Rekkevidde opp mot 600 kilometer

Audi skal også ha finpusset på aerodynamikken, samtidig som drivlinjen har blitt mer effektiv.

Målet er naturligvis å få bilen til å gå lengre. Her sier ryktene at det nå skal være snakk om ny rekkevidde på opp mot 600 kilometer. Det vil gjøre at Audi matcher flere av de beste konkurrentene i klassen.

Det er også forventet økning i ladehastigheten og enklere ladeløsninger.

Når bilen heter RS e-tron GT: Da er det alvor!

Audi kaller den så langt en prototype, men det er ikke lenge til vi skal få se produksjonsklar bil.
Audi kaller den så langt en prototype, men det er ikke lenge til vi skal få se produksjonsklar bil.

Salgsstart i november

Det ryktes dessuten om en del nytt utstyr og oppdatert teknologi. Blant dette er en mer avansert ruteplanlegger.

Audi skal etter planen dele mer informasjon i november. Da får vi sannsynligvis også vite i hvilken grad disse endringene vil påvirke prisene.

Salget av oppgraderte e-tron skal starte like etter dette.

Den kom før e-tron – men nå har salget bråstoppet

Video: Dette er spennende nyheter fra Audi