Topp 10: Disse bileierne er mest fornøyd

Er ditt bilmerke med her?

Publisert 20.02.2023 18:44

NORSKE BESTSELGERE: Det finnes noen norske bestselgere som gjør det bra i undersøkelsen. Både Nissan og Toyota er inne på topp 10-listen.

Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Amerikanske J.D. Power gjennomfører noen av bilverdenens største kvalitetsundersøkelser og blir av mange regnet som bortimot "fasiten" på dette området.

Blant undersøkelsene de gjør, er den årlige J.D. Power Vehicle Dependability Study. Denne høyt anerkjente studien har de nå utført i mer enn 30 år.

Analysen er særdeles grundig, og tar for seg de fleste potensielle problemområdene. Nå er 2023-utgaven av undersøkelsen klar.

Det er tre år gamle biler som det settes søkelys på i denne studien. Den tar for seg intet mindre enn 184 spesifikke punkter på tvers av ni kategorier. Det er: Klimaanlegg, assistent- systemer, kjøreopplevelse, design, betjening, infotainment-system, interiør/seter og motor/drivverk.

Altså en ganske omfattende undersøkelse. 2023-utgaven er basert på svar fra 30.062 eiere av 2020-modeller etter tre års eierskap. Studien ble utført fra august til november 2022.

AVANSERTE: Mange bileiere sliter med å forstå de avanserte infotainment-systemene i bilene sine. Illustrasjonsbilde fra BMW.

Infotainment-trøbbel

Infotainment-systemene er, med svært god margin, det kundene generelt er minst fornøyde med. Det går på brukervennlighet, Bluetooth-oppkobling, Android Auto/Apple CarPlay-tilkobling, og utdatert eller unøyaktig GPS-navigasjon, samt for få strøm og USB-uttak er gjengangere.

Undersøkelsen viser av biler som ikke kan motta over-the-air (Internett) programvareoppdateringer oppfattes som ikke oppdaterte til dagens standard.

På såpass nye biler byttes det ikke mye deler, likevel viser studien en nedgang på hele 63 prosent når det gjelder komponent-bytter. Typiske deler her er batteri til nøkler, diverse lyspærer og bremsekomponenter som skiver og klosser.

En annen interessant faktor er at gapet mellom det vi gjerne kaller premium-bilmerker, altså dyre, avanserte og godt utstyrte bilmerker og de mer alminnelige, noe enklere og mer folkelige bilmerkene krymper. Det er en trend man har sett siden 2016.

Advarer: Ikke bruk skjermen når du kjører

Mye asiatisk på topp

TOPP-10: Dette er topplisten over bilmerkene som gjør det aller best i årets undersøkelse. Tabell fra J.D. Power.

Helt til topps går Toyotas luksusmerke Lexus, med en PP på 133. PP betyr problemer per 100 bil. Her har det med andre ord vært 1,3 feil i gjennomsnitt på Lexus sine modeller.

Det er slett ikke første gang Lexus vinner slike undersøkelser. De har også nærmest abonnert på serien i vår hjemlige Autoindex-undersøkelse.

På andre plassen følger også luksusmerke, denne gangen fra koreanske Hyundai. Det er Genesis vi snakker om. Et bilmerke som ikke selges i Europa.

Lexus: Aldri opplevd større interesse i Norge – nå er prisen klar

Beste merke – beste modell

VINNER: Lexus RX fra 2020 er denne studiens store vinner. Beste bilmerke og beste bilmodell.

Så følger et annet koreansk bilmerke på tredjeplass. Nemlig Kia. Her hjemme utmerker de seg med én ting. De har en unik, syv års nybilgaranti. De oppnådde en PP på 144.

På de to neste plassene finner vi to amerikanske og GM-eide bilmerker. Nemlig Buick og Chevrolet med en PP på henholdsvis 152 og 159.

Så følger to merker vi kjenner godt fra våre hjemlige trakter. Nemlig Mitsubishi og Toyota. Begge fra Japan. Her slås Toyota med ett fattig PP-poeng av Mitsubishi. Vi snakker om 167 og 168 i PP.

Så deles de tre siste plassene på topp 10-listen mellom Hyundai, BMW-eide Mini og Nissan. Alle med tre med 170 poeng.

Det kan jo også legges til at de to enkeltmodellene som gjorde det aller best i denne studien var Lexus RX og Toyota CH-R. Begge med en PP på 111.

Mini: Skulle lage bare én bil – nå har de ombestemt seg

Video: Brukt Toyota Landcruiser. Er det verdens beste bil?

{"totalCount":0,"result":[]}