Subaru Forester STI: Her snakker vi heftig familiebil
Det har skjedd litt av hvert siden denne forlot fabrikken.
Første generasjon Subaru Forester er en populær bil i Norge, takket være firehjulstrekk og solide motorer.
Men rasende spennende å kjøre er de ikke – og motoriseringen heller vanligvis langt mer mot fornuft enn følelser.
Vi har imidlertid funnet et hederlig unntak på bruktmarkedet – som takket være en handlekraftig eier er blitt svært så lekent. Og prislappen for råtassen er "bare" 171.000 kroner, ferdig registrert.
LES OGSÅ: Kvalitetsundersøkelse: De beste og verste bruktbilene
300 hestekrefter
Bilen er nemlig blitt bygd om fra topp til tå – og innerst til ytterst. 1999-modellen som ligger til salgs blir i annonseteksten omtalt som Norges råeste. Det tror vi nok er riktig.
Mellom forskjermene finnes nemlig en 2002 Forester STI motor og drivlinje. Effekten på 2-literen er på 300 hestekrefter.
Mot tillegg i prisen kan den sågar leveres med enda sterkere motor.
LES OGSÅ: Beste bruktbilkjøp – da bør du sjekke kalenderen
1.500 arbeidstimer
Arbeidet på bilen har ifølge selger kommet opp i over 1.500 timer, så her er det mye innsats i bunn.
Utover det tekniske og mekaniske, er hele bilen er hellakkert, våtslipt og polert opp i 2012.
Den har fått diverse deler og STI-stylingelementer fra to ulike delebiler.
Det er i alle fall ingen tvil om at resultatet skiller seg ut fra resten av Foresterene som finnes på bruktmarkedet.
Klikk her for å se hele annonsen
400 liter
Forester er for øvrig en bil som har holdt seg rimelig godt i pris, takket være populariteten.
Interiøret er heller kjedelig, og mangler mye på opplevd kvalitet i premiumklassen. Når det er sagt så skal det sies at det meste er svært solid, selv om det kanskje ikke er penest å se på.
Bagasjerommet er på 400 liter, så heller ikke det er mer enn det som trengs i en familiebil.
Les Brooms bruktbilguide på Subaru Forester her
Må sjekkes ekstra
Hvis du er på utkikk etter en familieracer som takler en god norsk vinter og river unna i lyskryssduellene, uten å sprenge banken, kan altså dette være et alternativ.
Vi ville vært nøye med å sjekke ut litt mer om hvordan ombyggingen har gått til – og ellers hjullagre og drivakselmansjetter.
LES OGSÅ: Tre med 4x4 til under 100.000 kroner
