Slutt - etter 17 år
Det gjelder navnet - ikke bilen.
Da Mercedes lanserte sin ML tilbake i 1998, visste de neppe hvilken suksess denne modellen skulle bli.
Sammen med BMW X5, bygget ML opp en ny nisje: Vi snakker stor premium-SUV, en bilklasse som på kort tid ble noe av det hotteste innen bilverden.
Senere har konkurrentene kommet strømmende til. Men Mercedes har klart å beholde et sterkt grep om kundene, nå med tredje generasjon ML.
Så billig får du status-SUV med stjerne
Voldsom økning
Mercedes har selv kalt den både M-klasse og ML, men snart er det slutt på det. I forbindelse med facelift tidlig neste år, blir det nemlig navnebytte for suksessmodellen.
Mercedes skal i gang med en opprydding i modellnavnene sine. Etter et voldsom økning av antall modeller de siste årene, føler man tydeligvis behov for å gjøre dette enklere og mer forståelig for kundene.
X5 eller ML - hvilken er best?
Nytt system
Konkret handler det om å knytte SUV-ene nærmere til sedanutgavene de er relatert til. For dagens ML er det E-klassen. Og dermed skal navnet fra neste år bli GLE.
Dette systemet er allerede i bruk på lillebror GLA, der A-en sikter til at denne tilhører A-klassen.
Når modellen mellom disse to - nemlig GLK - skal erstattes, er det ventet at den skal hete GLC. C står da for C-klasse.
BMW protesterte
Da Mercedes lanserte ML, var forresten planen opprinnelig at den bare skulle hete M.
Men protester fra BMW (som bruker M som betegnelse på sin mest sporty modeller), gjorde at Mercedes måtte bruke en bokstav til. Dermed ble det ML.
En stor tysk konkurrent reagerte på en bestemt bokstav ...
Annen navneforvirring: Får ikke kalle seg "biltilsynet.no"