Se hva de gjør med den norske bestselgeren

Ligger an til et skikkelig løft for Hyundai Kona.

05. sep 2020 15:00 Sist oppdatert 05.09.2020.

Hyundai Kona skal fornyes. Neste år kommer den nye utgaven. I Norge er det naturligvis den elektriske varianten kundene venter på. Den kommer trolig ikke før mot andre halvår 2021. Først er det diesel, bensin og de hybride-motoralternativer som skal lanseres.

Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Hyundai Kona er en kompakt crossoversom virkelig markerte seg i det norske markedet da den ble elektrisk.

Med folkelig pris og en rekkevidde på opptil 450 kilometer (målt etter WLTP), har den vært et populært alternativ for mange nordmenn.

Nå skal Kona fornyes (hvis det er lov å si!) – den får en såkalt midtlivsoppdatering.

Men én viktig ting ser det ikke ut til at man endrer på i den elektriske utgaven...

Les vårt førsteinntrykk av elektriske Hyundai Kona her

El-utgaven kommer senere

Bildene i denne artikkelen er av bensin-, mildhybrid, hybrid og dieselutgavene av Kona. Det er disse som kommer i fornyet utgave først.

2021-utgaven av Kona Electric kommer trolig ikke før andre halvår neste år. Visuelt ventes forskjellene å være minimale fra bilene du ser her.

Men el-utgaven får ikke en tradisjonell grill. Den trenger ikke kjøling til motoren – og fronten blir derfor tett, for å minske luftmotstanden.

Hyundai Kona knuser konkurrentene på rekkevidde

Kona blir tilgjengelig med N Line-styling, som blant annet gir lakkerte hjulbuer, større felger og annen farge på taket. Vi tipper mange ønsker seg denne på el-utgaven også ...

Samme drivlinje

Rapportene så langt tilsier at man ikke gjør noen endringer på drivlinje eller batteripakkene i 2021.

Rekkevidden blir derfor mer eller mindre prikk lik dagens modell. Men så var jo heller ikke dårlig rekkevidde en aktuell problemstilling på denne bilen.

Prisene starter nå på rundt 350.000 kroner for innstegsmodellen av Kona Electric. Hva den nye vil koste, er det selvsagt for tidlig å si noe sikkert om ennå.

Leaf vs Kona: Hvilken skal jeg velge?

Toppmodellen får kontrastsømmer innvendig, stor infotainmentskjerm, digitale instrumenter og svart taktrekk.

Tekniske nyheter

Blant nyhetene vi kan se fram til innvendig er varme i baksetene, nytt og bedre infotainmentsystem og høyere opplevd kvalitetsfølelse. Særlig de mer påkostede modellene ser bra ut på bildene.

Nye og mer elegante 10,2" digitale instrumenter er også på plass, og bidrar til et mer moderne uttrykk.

Ambientbelysning skal gjøre coupeen mer trivelig og virke påkostet. Det blir dessuten to typer skinn tilgjengelig, der den ene er tofarget.

Denne elbilen kan bli en revolusjon – eller en total fiasko

Uten N Line-styling er hjulbuene ikke lakkert og det er en litt annerledes grill og frontfanger.

Mer sporty

Utvendig har Kona fått mer sporty linjer. Nye frontlykter, LED-signaturlys og ny frontfanger.

Det er også bilder som viser Kona med N Line-pakke. Da er hjulbuene lakkert i samme farge som bilen, skinninteriøret har røde kontrastsømmer og det er 18" felger. Det er bare å håpe at denne blir tilgjengelig på el-utgaven, også.

Hekken har fått nye baklykter, litt annerledes fanger og en ny diffusor.

2021-utgaven av Kona er ventet å bli lansert i Europa mot slutten av året. Mens den elektriske utgaven trolig kommer først et stykke ut i 2021.

Topp 5: Dette er verdens mest solgte elbiler

Mye å velge mellom

Skulle du heller ønske deg en brukt Hyundai Kona, er det et rikt utvalg å velge mellom. I skrivende stund ligger det 142 Kona til salgs på Finn.no.

Prisene starter på rundt 280.000 kroner for den minste batteripakken på 39 kWt og en rekkevidde på 289 km (WLTP).

Fra 340.000 kroner får du den store batteripakken (64 kWt) og oppgitt rekkevidde på hele 450 kilometer.

Brooms bilekspert: – Kjøp elbil nå!

Video: Vi har kjørt Hyundai Kona opp mot to av konkurrentene:

Dette irriterer mange bileiere seg over

Slik ser 2021-utgaven av Hyundai Kona ut bakfra.

{"totalCount":0,"result":[]}