Range Rover: Fikk klassisk aristokrat-SUV for vekslepenger
Passet på å slå til da andre åpnet julegavene og akevitten...
Letingen etter bruktbiler går døgnet rundt, og nesten "24-7" etter at de fleste begynte å orientere seg om utvalget på nettet.
Nesten. For noen få dager vender de fleste nordmenn ryggen til dataskjermen av hensyn til andre aktiviteter. Julaften er en av dem.
Det åpner muligheten for den som vil være først, dersom det skulle dukke opp et skikkelig kupp.
En svært så "stille natt..."
Som før om årene fulgte vi utviklingen på Autodb.no og Finn.no med et halvt øye da de siste julegavene var handlet inn en hel halvtime før butikkene stengte på julaften, for å få med oss hvilke tilbud kjøperne mente var så fantastiske at de ikke torte å vente med å ringe til etter at Sølvguttene var ferdige. Vår ikke ekstremt vitenskaplige undersøkelse ble fullført i løpet av førstedag jul, for å se hvilke annonser fra dagen før som allerede var merket med "solgt".
Les også: Her er julekuppene fra to år tilbake
Rapportene fra dagligvarehandelen tilsier at vi har brukt mindre penger på julehandelen i år enn i fjor. Og det er intet som tyder på at det vi sparte ble svidd av på hastige og akevitt-initierte impulskjøp av bil. For så langt har vi kun notert oss tre "julaften-salg" i år:
SUV-klassiker for småpenger
Mest oppsiktsvekkende av de tre er helt klart denne - en like klassisk som gammeldags (det går en fin linje et sted midt mellom de to begrepene) Range Rover fra 1986. En bil som mange aktive friluftsfolk med litt hang til britisk tradisjon i bakhodet har drømt om i flere tiår.
Til 10.000 kroner pluss omregistrering er det liten grunn til å forvente seg et helt problemfritt bilhold. Kritikerne vil legge til at en slik gammel brite kanskje ikke er det mest feilfrie i utgangspunktet, heller. Men denne bilen så da faktisk ikke så gal ut på bildene i annonsen, og selgeren i Grimstad forteller at den kommer rett fra aktiv tjeneste og gikk gjennom EU-kontroll så sent som i høst.
Foreløpig er den holdt av for dekkbytte før ny eier henter den, og vi tipper den handelen gikk ganske raskt unna i telefonen. Og at det skal være ganske graverende feil med den før han eller hun trekker seg fra dealen. For særlig billigere er det neppe mulig å skaffe seg status-SUV med V8, uansett hvilket land den kommer fra...
Les også: Billig eller ikke, gammel Range Rover er risikosport...
Franskmann med mange gode år igjen
Et mindre spennende bilhold regner nok kjøperen av denne Renaulten med å få. En 2004 Clio er ikke den modellen det er mest rush rundt på bruktmarkedet, men med kun 84.000 tilbakelagte kilometer regnet nok kjøperen med at her var det mye bil igjen å slite på i mange år - helt uavhengig av hvilket merke som sto i grillen.
Den lille 1,2 liters Renault Clioen har ikke vært på veien lenger enn siden august i 2004, men selgeren på Finstadjordet i Akershus forlangte ikke mer enn 29.500 kroner pluss omregistrering for å la noen andre ta over rattet. Da var også den EU-godkjent så sent som i november.
