Peugeot 2008: En kjempesuksess helt fra starten

Nå må fabrikken doble produksjonen for å møte etterspørselen.

Sist oppdatert
Kompakt, lett og drivstoffgjerrig kan denne nye crossoveren, bygget over samme lest som Peugeot 208, bli en avgiftsvinner i Norge.
Kompakt, lett og drivstoffgjerrig kan denne nye crossoveren, bygget over samme lest som Peugeot 208, bli en avgiftsvinner i Norge.
Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Fransk bilindustri sliter tungt om dagen – men her er en gladnyhet innimellom rapporter om kutt og nedlegging av fabrikker.

Peugeots nye SUV/crossover 2008 har nemlig fått en svært god mottakelse. Så god at Peugeot allerede ser at de må doble kapasiteten på fabrikken sin i Mulhouse.


16.000 bestillinger

Her var planen å produsere 5000 eksemplarer av 2008 i uken. Men nå girer de opp og dobler både antall skift og antall biler etter sommeren.

– Vi har 16.000 bestillinger allerede, de fleste fra forhandlere som ikke engang har fått presentert 2008 til kundene, sier Peugeot-sjef Maxime Picat i en uttalelse.

Dashboardets oppbygging kjennes igjen fra 208, med en klar sentrering rundt føreren. Rattet er påfallende lite og sportslig, og skal stemme bra over ens med bilens kvikke egenskaper.
Dashboardets oppbygging kjennes igjen fra 208, med en klar sentrering rundt føreren. Rattet er påfallende lite og sportslig, og skal stemme bra over ens med bilens kvikke egenskaper.

Les også: Dette var den første forsmaken vi fikk på 2008


Sent i gang

Hvis dette fortsetter, ligger 2008 an til å gå helt til topps i sin klasse, og passere dagens bestselger Nissan Juke og Opel Mokka som er på andreplass.

De franske bilprodusentene har kommet veldig tregt i gang med SUV-er. Det har de tapt store inntekter og mye salg på, men nå kommer de altså endelig etter.

Les også: Juke-inspirert nykommer kan erstatte Nissan Murano

Kraftig vekst

Klassen for crossovere eller kompakte SUV-er som 2008 er en del av, vokser kraftig. I fjor ble det solgt 154.461 biler i Europa i dette segmentet. det er ventet å øke til hele 500.000 når vi kommer til 2015.

Renault skal også ha sin bit av dette. Deres Captur er ventet å bli en bestselger den også og vil knive med 2008 om førsteplassen.

Kompakt bil

Her hjemme starter 2008 på svært gunstige 199.900 kroner. Peugeot stiller med nøysomme motorer med lavt forbruk og utslipp, det er positivt for avgiftene.

Med lengde på drøyt fire meter er 2008 en kompakt bil, men bagasjerommet svelger likevel fra 360 til 1.194 liter bagasje, alt etter om baksetet er oppe, helt eller delvis nedfelt.

Les også: Captur – også Renault har noe småfrekt på gang

Den nye bilen har fått klare familietrekk som definerer den som en Peugeot - og også noen elementer som gjør at den trekker blikkene til seg.
Den nye bilen har fått klare familietrekk som definerer den som en Peugeot - og også noen elementer som gjør at den trekker blikkene til seg.


Les også: Opel Mokka fikk en flying start etter lanseringen