Her er nye E-klasse stasjonsvogn
En bilmodell er ikke lenger bare en bilmodell. Mercedes har allerede lansert to versjoner av sin nye E-klasse, sedan og coupe. Her har vi de første bildene av stasjonsvogna - og fortsatt har vi cabrioleten igjen.Dermed oppnår Mercedes mest mulig publisitet rundt lanseringen.
E-klasse stasjonsvogn har vi tidligere bare sett spionbilder av, men her er den altså i helt ferdig versjon.Som spionbildene antydet, blir designet adskillig mer sporty enn tidligere.
Klikk her for å se alle spionbildene:
Mercedes har fått mye kritikk for at stasjonsvognene deres alltid har vært i overkant trauste. Det har også vært et drawback i konkurransen mot særlig Audi A6 Avant og BMW 5-serie Touring. Nå svarer de på dette.
Sporty og aggressiv
Her kombinerer de det nye E-klasse designet med klassiske stasonsvogn-verdier. Den har vokst bare en halv centimeter i lengden. Men den er blitt drøye tre centimeter lavere og tre centimeter bredere. Småtterier? Ja, men resultatet er en bil som ser både sporty og passe aggressiv ut.
Jan Erik kjørte nye E-klasse til Sverige. Se klippet her:
Ifølge tyske Bild skal bagasjerommet være nøyaktig like stort som på forgjengeren. Det betyr maksimalt lastevolum på 1950 liter. Stort nok for de aller fleste og også større enn de aller, aller fleste konkurrentene.
Sjuseter
Som vi ser på bildene blir lasterommet helt flatt med setene nedslått. I tillegg har Mercedes satset på mange ekstra oppbevaringsrom rundt omkring. De kan også tilby bilen i en sjuseters versjon med to ekstra seter bakerst, vendt mot kjøreretningen. Det er en løsning som aldri har tatt helt av.
Den første offisielle visningen skjer på Frankfurt-utstillingen i september. Så går den i produksjon like etter dette og de første kundene skal ha bilene sine i november. Hjemme i Tyskland snakkes det om pristillegg på 3000 euro i forhold til sedanen. Det betyr at vi kan regne med et påslag på 25 000-30 000 kroner her hjemme.
Les mer om E-klasse i Brooms nybilguide - klikk her:
