Etter krakket og finanskrisen i 2008 har det vært noen tunge år for Detroit-baserte General Motors (GM)

Da gikk japanske Toyota forbi som verdens største bilprodusent. Garantert et slag under beltestedet for GM, som da ble vippet ned fra tronen etter ufattelige 77 år på toppen.

Men I 2011 var GM igjen verdens største bilprodusent som følge av at den japanske bilproduksjonen ble hemmet av naturkatastrofer, noe som gjorde det vanskelig for blant annet Toyota.

I fjor var imidlertid Toyota tilbake i førersetet – og størst – igjen.

GM hårfint foran

GM solgte 2,49 millioner biler i årets andre kvartal. Dermed er de igjen verdens største bilprodusent, men bare så vidt.

Toyota fulgte nemlig hakk i hæl med 2,48 millioner solgte biler.

På tredjeplass finner vi Volkswagen AG, som solgte 2,39 millioner biler.

I årets seks første måneder har fortsatt Toyota et lite forsprang på GM. Toyota solgte hele 4,91 millioner biler i første kvartal, mot GMs 4,85 millioner.

Les også: Mercedes har aldri solgt flere biler

Toyota tilbake

Det er likevel en tilbakegang på 1,2 prosent mot samme periode i fjor for Toyota.

Å være verdens største bilmerke betyr mye prestisjemessig. Konkurransen er sylskarp, og for Toyota er det nok bekymringsfullt at de ligger bak industriens totale vekst, samtidig som de taper markedsandeler i USA.

Det blir derfor svært spennende å følge de produsentene framover. En ting er helt sikkert: Ingen av disse har tenkt å gi seg uten kamp til mållinjen.

Les også: Slik er bilsalget i Norge akkurat nå: