BMW 8-serie: Klassiker kan få nytt liv
Denne BMW-en kommer til å ruve skikkelig.
Alle som kjenner BMW husker hvilket flak 8-serien på 90-tallet (1989-1999) var. Med V12 under panseret kvalifiserte den til å kalles superbil.
Billig var den naturligvis ikke – høyst uoppnåelig for folk flest. Men fortsatt kan den linjelekre coupeen vekke oppmerksomhet når den ruller rundt i trafikken, 20 år senere.
Den har aldri fått en oppfølger – men det kan være i ferd med å endre seg nå.
LES OGSÅ: BMW 850: Er dette en potensiell tapsbombe?
8-serie comeback
I forbindelse med luksusbilutstillingen Concorso d'Eleganza Villa d'este i Italia, foreligger det nemlig planer om å vise et helt nytt konsept. Det foreløpige navnet er BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé.
Det høres jo nesten like eksotisk ut som navnet på bilutstillingen – og langt mer spennende enn 8-serie.
Men i realiteten kan det vise seg å være nettopp det siste som blir det endelige navnet på en eventuell produksjonsklar modell.
LES OGSÅ: Topp 5: Norges dyreste bruktcabrioleter
V12 – igjen
Akkurat som 850i, er det snakk om en V12-er under panseret. Foreløpig har vi ikke fått ytterligere detaljer om ytelser eller tekniske spesifikasjoner. Det foreligger heller ingen biler eller tegninger som viser hele bilen.
I stedet har BMW bare så vidt løftet litt på sløret og vist noen detaljer for å tease publikum.
Mens vi venter – mener vi dette er BMWs lekreste modell
Nytt samarbeid
Pininfarina har flere flotte bildesign på samvittigheten, men inntil nylig ikke all verdens erfaring med BMW.
De bildene som er sluppet viser i alle fall at det er grunn til å vente i spenning på at hele bilen skal vises 24. mai.
På bruktmarkedet har 8-serien blitt oppnåelig
M8 – ja, takk!
Det ble aldri tid til å lage en M8 med utgangspunkt i 8-serien. Kanskje fordi 850 hadde krefter nok i massevis. 300 hk sørget for å gi et hyggelig skyv.
Men nå som vi er i full gang med å spekulere i et eventuelt comeback for 8-serien, så er det jo ekstra fristende å plukke fram M8-navnet igjen. Det ville vært noe...
Vil du gjerne se at 8-serien får nytt liv – eller kan den like godt forbli i historiebøkene? Bruk kommentarfeltet:
LES OGSÅ: Test BMW M6 cabriolet: Den mangler bare én innstilling...