En av disse kan bli Årets Bil

Syv biler er med til den store finalen.

Publisert 12.12.2017 17:25

Volvo XC40, Alfa Romeo Stelvio og BMW 5-serie er tre av finalistene i kåringen av Årets Bil 2018.

Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Årets Bil i Europa er en prestisjefylt og viktig kåring for bilbransjen. Nå er denne kåringen i innspurten. Syv biler er med til finalen – én av dem skal altså bli Årets Bil.

Bilene er: Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW 5-serie, Citroën C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza og og Volvo XC40.

Juryen som avgjør hvem som vinner består av motorjournalister fra hele Europa – antallet representanter fra hvert enkelt land baseres på størrelsen av landets bilmarked eller bilproduksjon. For Norges del betyr det ett jurymedlem.

Neste år gjør Seat comeback i Norge, dette er deres nye Ibiza.

Må være folkelig

Det er ingen kategorier eller klasser i denne kåringen, målet er ganske enkelt å finne det beste bilkjøpet blant alle nominerte bilmodeller. Selve avsløringen av vinneren skjer i forbindelse med bilutstillingen i Geneve i mars.

Det ligger noen faste kriterier til grunn for å kunne være med i denne kåringen. Bilen skal være relativt folkelig, hvilket innebærer at det skal ligge til grunn et forventet salg på minst 5.000 eksemplarer per år.

Kia Stinger er outsideren blant bilene som er med til finalen.

I tillegg må alle bilene være helt nye, det kan ikke være oppgraderte/facelift-versjoner av allerede eksisterende modeller. Det siste kravet er at bilene må være introdusert i minst fem europeiske land, innen årets slutt.

Citroën C3 Aircross er særpreget bil, til hyggelig pris.

Eldre bruktbil? Disse er de beste

Viktig prestisje

Syv biler har altså kommet gjennom nåløyet. Dermed er det også syvbilprodusenter som nå krysser fingre for at nettopp deres modell skal gå til topps.

Nye BMW 5-serie er en tvers gjennom kompetent bil. Holder det til seier?

– Ja, det å ha Årets Bil er viktig rent prestisjemessig. Det er også noe bilprodusentene kan bruke aktivt i sin markedsføring. Noen ganger har det nok også positiv effekt på salget, men ikke alltid. Det er mange eksempler på at Årets Bil ikke har lykkes, tittelen til tross, sier Brooms bilekspert Benny Christensen.

Audis flaggskip A8 har kommet i helt ny utgave.

Årets bil forsvant etter bare to år

Volvos tur i år?

– Hva tenker du om årets kandidater?

– Det er mange bra biler her. Den mest overraskende er kanskje Kia Stinger, den er en skikkelig outsider i år. De siste årene har juryen gått for prisgunstige biler. Det kan være positivt for både Citroën C3 Aircross og Seat Ibiza. Alfa Romeo Stelvio har fått mye skryt for både design og kjøreegenskaper, for Alfa vil det nok bety svært mye å vinne denne tittelen. De er i gang med et stort comeback, og kan trenge all drahjelp de kan få.

Stelvio er en uhyre viktig bil for Alfa Romeo, merket har slitt tungt i flere år, men er nå på vei opp.

– De to tyske bilene her, BMW 5-serie og Audi A8, er begge svært kompetente. Men kanskje vil noen i juryen føle at de byr på litt lite nytt, akkurat det er vanskelig å vite hvordan slår ut fra år til år. Volvo har vært nære på med både XC90 og S90/V90 de siste årene. Nå har de altså fått nominert sin nye XC40 til prisen. Mange mener det kan være Volvos tur i år, både på grunn av bilen og en helt nyutviklet plattform, men også fordi XC40 markerer at Volvo går inn i en for dem helt ny klasse, sier Benny.

Hos Volvo krysser man fingre for at XC40 skal klare det hverken XC90 eller S/V90 gjorde, nemlig å bli Årets Bil.

LES OGSÅ: – Det har aldri vært vanskeligere å velge nybil

Se video under: Her er produksjonen av nye XC40 i gang

{"totalCount":0,"result":[]}