Se hva Broom-Øyvind oppdaget i sommerferien
Dette er en spennende bilnyhet.
Det er fortsatt litt sommerstille på Broom-kontoret i starten av august. Noen er på ferie, andre jobber hjemmefra – og som vanlig på denne årstiden er det temmelig dødt på nyhetsfronten.
Men plutselig plinger det inn en mail med mange bilder i innboksen vår. Avsenderen kjenner vi godt: Det er vår egen salgssjef Øyvind. Men han er på kjæreste-roadtrip i England og hvorfor sender han bilder da? Jo, det oppdager vi kjapt!
Her er det nemlig en liten bunke spionbilder av en bil vi mener å ha sett bilder av tidligere i sommer. Da har den godt kamuflerte bilen blitt knipset i Alpene. Nå er den tydeligvis i England og har blitt oppdaget av Øyvind. Dette må vi ringe og finne ut av!
Ekstra runde i rundkjøringen
Ring, ring
– Heisann, Knut. Nysgjerrig nå?
– He, he, Klart jeg er! Og takk for bilder!
– Bare hyggelig. Jeg kom over denne på vei mot Dover i dag, nærmere bestemt ved et sted som heter Horsham. Skvatt skikkelig til da jeg fikk se den kamuflerte bilen, er ikke så ofte man kommer over noe slikt på ferieturen, sier bilinteresserte Øyvind.
– Var det vanskelig å få tatt bilder av den?
– Vi måtte hive oss rundt en ekstra runde i rundkjøringen. Det er jo ikke alltid like hyggelig når man kjører på "feil" side, men dette ordnet seg. Da kom vi tett innpå den, og jeg fikk tatt disse bildene. Oppdaget også da at den hadde svenske skilter. Det hadde jeg ikke ventet meg, sier Øyvind.
Her er en annen som var våken på ferien:
Spennende Volvo-tvilling
Svenske skilter betyr i utgangspunktet at vi snakker Volvo, men denne gangen er det sannsynligvis ikke riktig. Mye tyder nemlig på at dette er en bil som skal komme fra kinesiske Geely, eierselskapet til Volvo. Den er under utvikling parallelt med Volvos kommende SUV XC40. De to bilene bygges på samme plattform, som heter CMA. Volvoen skal komme i 2017, Geely-utgaven sannsynligvis litt senere.
Dette er spennende på mange måter. Det viser hvordan Geely og Volvo utnytter stordriftsfordelene og potensialet i det enorme kinesiske markedet. Ved å kunne fordele utviklingskostnadene over mange biler, får de ned kostnadene.
Det er også kjent at Geely planlegger et helt nytt bilmerke på det internasjonale markedet, så langt går det under kodenavnet "L". SUV-en vil sannsynligvis være en del av den satsingen.
Les mer om CMA: Dette skal bli til flere bilmodeller
Kjører hele veien
– Bilen var svært godt tildekket, både foran og bak. Derfor var det ikke så lett å se mye av selve designet. Men den virket høy og ganske bred. Jeg tipper størrelse mellom BMW X1 og X3. Altså en ganske kompakt SUV, sier Øyvind som nå er på vei hjemover.
– Jepp, vi har fartet rundt i England og Wales et par uker og virkelig hatt det perfekt. Bilferie her anbefales på det sterkeste. Nå gjenstår bare hjemturen, det er en ferie i seg selv det også!
– Her snakker vi ikke fly og leiebil nei, dere kjører hele veien?
– Så klart! Det er en viktig del av opplevelsen det også. Frankrike, Belgia, Tyskland, Danmark, Sverige og så hjem til Norge. Gleder meg som en unge til å slippe løs BMW-en på Autobahn igjen, avslutter Øyvind.
Han kom over millionbilene sør for Oslo – se bare her:
