Topp 10: Her er Norges raskeste SUV-er
En bil som ikke er på lista vil nok overraske deg ...
SUV-er er i utgangspunktet ikke egnet for å kjøre fort. De er tross alt høyreiste og tunge, og de fysiske lovene tilsier dermed at det ikke er så lett å få dem raske og smidige.
Likevel er det mange bilprodusenter som gjør sitt beste for å bryte de fysiske lovene. Store motorer og avanserte understell brukes for å gjøre SUVene til rene sportsbilene.
Vi har vært inne og kikket på Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) sine lister, for å sjekke hvilke av dem som er aller raskeste. Og siden vi er i Norge, der toppfart knapt er av akademisk interesse, bruker vi øvelsen 0-100 km/t som parameter.
Tesla ikke med
Vi har fått sortert ut alle SUV-ene som er til salgs i Norge, justert etter hvor raske de er i akselerasjonen.
I utgangspunktet er det den elektriske SUV-en Tesla Model X som vil trone øverst på denne lista. Den er lynkjapp i sin råeste utgave, og skal klare 0-100 km/t på 3,4 sekunder med den såkalt Ludicrous Speed-oppdateringen. Det er kjappere en en rekke superbiler!
Men den har ikke kommet til Norge ennå, og er ikke på lista til OFV, så dermed utelates den også fra vår liste.
Her følger dermed de bilene som er kvalifisert til å delta i skrivende stund:
Her er de norske prisene på elbil-SUVen
1. Porsche Cayenne Turbo S
Det er vel sånn det skal være, at det er en Porsche som troner øverst. Enn så lenge, i alle fall. Turbo S er et skikkelig beist, med en V8 bensinmotor. 4,8-literen har som navnet tilsier turbo – og yter 570 hk.
0-100 km/t leveres på gnistrende raske 4,1 sekunder.
Det er kanskje raskt nok til at du klarer å kjøre fra kreditorene du pådrar deg ved å punge ut de 2,6 millionene bilen koster ...
2. BMW X6 M / Mercedes GLE og GLE Coupe AMG S
De tyske statusbilene fortsetter å dominere. BMW og Mercedes kniver ofte om å ha de raskeste bilene. Her ender det med uavgjort. X6 M er den råeste SUVen i BMW-sortimentet – med 575 hk.
GLE AMG S har enda mer effekt. 585 hk!
Begge disse klarer 0-100 km/t på 4,2 sekunder. Fortsatt skal det mye til å bli slått ut av lyskrysset.
BMW X6 M: Halv pris etter bare 41.000 kilometer
4. Mercedes GLE /GLE Coupe AMG
0,1 sekunder bak AMG S-variantene, kommer den "vanlige" AMG-utgaven av GLE og GLE Coupe. Disse har 557 hk. Ikke småtteri det heller. Bare å holde på hatten når du gir flat pedal i disse også. 0-100 km/t leveres på 4,3 sekunder.
5. Porsche Cayenne Turbo
Igjen er det bare ett tidel som skiller denne fra bilene over. Cayenne Turbo har 520 hk, og flytter seg fra stillestående til 100 km/t på 4,5 sekunder.
6. GLS AMG
Den største bilen i dette selskapet er Mercedes gigantiske GLS – arvtakeren til GL. Denne har også 585 hk, og med pustehjelp fra to turboer, kan den spinne avgårde til 100 km/t på 4,6 sekunder.
7. Range Rover Sport SVR
Først på sjetteplass finner vi altså den første bilen som ikke er tysk. Range Rover Sport er jo egentlig erke-engelsk, men nå har indiske eiere kommet inn i bildet. Og godt er det, for de har økonomiske muskler til å videreutvikle merket. En av modellene de har tryllet fram er topputgaven SVR med 550 hk.
Resultat: 0-100 km/t på 4,7 sekunder.
8. Audi RS Q3, Porsche Macan Turbo og Mercedes GLA AMG
Nok en gang er det uavgjort. Denne gangen er det Audi, Porsche og Mercedes som dundrer i mål på nøyaktig samme tid: 4,8 sekunder.
Det gjør de med de kompakte SUV-ene Q3, Macan og GLA. Ikke så store, men veldig raske!
