Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Reservehjul var tidligere obligatorisk utstyr i de aller fleste biler. Slik er det ikke lenger.

Stadig flere bilprodusenter hiver ut reservehjulet. Det frigjør plass i bagasjerommet, det gir mindre vekt og det gir også en reell besparelse ved at man kan kutte ut en felg og ett dekk.

Dekkbransjen svarer på dette ved å utvikle flere løsninger som gjør at du kan kjøre videre, selv om dekket punkterer. Samtidig får stadig flere biler et såkalt reparasjonssett, som gjør at du skal kunne reparere dekket ditt selv når uhellet er ute.

Men hvordan fungerer dette?

Det kan du se mer om i videoen øverst i denne saken: