Her kan du sikre deg hyttefeltets råeste SUV
Tøff allerede i utgangspunktet – men sjekk den nå!
Range Rover Velar er siste modell ut fra det britiske SUV-merket, som de siste årene har nytt godt av investeringsvillige, indiske eiere.
Den store SUVen kom på markedet i fjor, og har allerede havnet på ønskelisten til svært mangeS.
I Norge starter prisene på 855.000 kroner - for innstegsmodellen på 180 hk. Toppmodellen enn så lenge, har 380 hk. Den letter deg for mellom 1 og 1,5 millioner kroner, avhengig av utstyr.
Til salgs i Norge: Lumma-SUV med Porshce-logo
Vekker oppsikt
Men har du fortsatt penger til overs og synes den blir litt for "ordinær" – kan du jo ta det hele et steg videre: Lumma Design har nemlig løsningen for deg!
Den tyske tuning- og stylingspesialisten er viden kjent for presse grensene. Og de lever opp til forventningene når de nå går løs på Velar.
Her er det nok delte meninger om sluttproduktet. Men at det vekker oppsikt kan det ikke være noen tvil om ...
BMW: Denne bilen er rett og slett et monster!
Breddet
Lumma-Velaren har blitt breddet med 10 cm – i tillegg til å senkes – noe som gir bilen en helt spesiell framtoning. Den ser illsint ut!
Her har du verdens raskeste kontor
Bare vær obs på at du risikerer å se rimelig teit ut hvis du forsøker å snike deg inn i et trangt parkeringshus. Det kan fort bli en dyr og pinlig biltur, for å si det sånn ...
Hekken har fått en spoiler på taket, det er en leppe på bakluka, fire enderør på eksosanlegget og ny diffusor. Du skjønner raskt at du ligger bak noe helt utenom det vanlige her.
Foran er det en ny fanger, ombygd grill og store luftinntak i panseret.
Hva gjør brukt drømme-SUV med familieøkonomien?
Store hjul
Det er en spesialversjon av denne stylingen på gang også – der blant annet spoilere, grill, sideskjørt, skjermer og speilhus er laget av karbon. Lettvekt må det jo være!
Fem nordmenn har allerede bestilt eksklusiv million-SUV
Skal du først ha en slik bil, må selvsagt felgene også stå i stil. Lumma Design tilbyr både 22" og 23" hjul til denne. Da gjør du lurt i å styre unna de verste offroad-løypene – og naturligvis fortauskanter ...
På innsiden er det blant annet et nytt sportsratt, aluminiumspedaler og nye matter med brodert Lumma-logo på gulvene.
Mer krefter
Med så mye barske stylingelementer, er det kanskje også på sin plass med litt fikling under panseret. Enn så lenge er ikke tuningpakkene klare, men det er løfter om mulighet for dette både med bensin- og dieselmotorene om ikke lenge.
Fra før har de et eget sportseksosanlegg som gir et lydbilde utenom det vanlige.
Går du for Lumma-Velaren, så kan vi i alle fall love deg at ingen på hyttefeltet, eller i nabolaget, kommer til å være likegyldige til bilen din ...
Her blir bilen både sprekere og tøffere