Her kan du sikre deg en skikkelig særing!

Denne er det ikke mange av i Norge.

Chevrolet SSR er noe så sjelden som en pickup-cabriolet. Bilen kom på markedet i 2003, men ble ingen stor suksess. I dag er den imidlertid blitt et samlerobjekt i enkelte miljøer.
Chevrolet SSR er noe så sjelden som en pickup-cabriolet. Bilen kom på markedet i 2003, men ble ingen stor suksess. I dag er den imidlertid blitt et samlerobjekt i enkelte miljøer.
Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Pickuper er ikke like vanlig i Norge som i USA. Der finner man dem nemlig i alle mulige varianter.

Men bilen vi omtaler her, hører likevel til sjeldenhetene. Det er nemlig en pick up-cabriolet – med kuppel-ståltak!

Modellen heter Chevrolet SSR Vortec 5,3i-V8.

Og det navnet indikerer jo at det sitter en relativt kapabel maskin under panseret ...

Pickup: – Du må betale i dyre dommer for rene vrak

Diger motor, men ...

V8-motorer er alltid moro. Og med volum på 5,3 liter skjønner man raskt at det dreier seg om en skikkelig amerikaner.

Effekten er imidlertid på "beskjedne" 304 hk, lite med tanke på størrelsen på motoren. Men også det ganske typisk for amerikanske biler.

Dessuten bør det likevel holde til å gi et solid overskudd på krefter. 0-97 km/t (60 mph) tar 7,7 sekunder.

Her kan du få en 'arbeidsbil' som folk snur seg etter ... Faksimile: autodb.no
Her kan du få en "arbeidsbil" som folk snur seg etter ... Faksimile: autodb.no

2004-modellen er tilgjengelig for 369.000 kroner. Kanskje det er nå du skal sikre deg en pickup som naboen garantert ikke har maken til?

Klikk her for å se hele annonsen

Snur hoder

SSR ble først presentert som konseptbil på Detroit Auto Show i 2000. Den ble senere lansert på markedet i USA på høsten i 2003 med slagordet "An American Revolution".

Den fikk også være såkalt Pace Car i det legendariske billøpet Indy 500.

I annonsen står det at bilen vekker mye oppmerksomhet, "snur hoder" og får lange blikk hvorenn den ferdes. Det tviler vi ikke på!

Designet er tydelig retro-preget – med klare likhetstrekk med pickuper fra 40- og 50-tallet. Både med tanket oppe og nede skiller den seg ut i trafikken.

Dette er en spesiell bil. Og den legger ikke skjul på det ...
Dette er en spesiell bil. Og den legger ikke skjul på det ...
Interiøret har ikke like mye særpreg som bilen ellers, og her er det mye hardplast ...
Interiøret har ikke like mye særpreg som bilen ellers, og her er det mye hardplast ...

Taket tas forøvrig ned på 20 sekunder og folder seg bak seteryggen.

Her snakker vi heftig pickup!

Mye plast

2004-modellen har bare rullet 22.500 kilometer, og skal være som ny, både utvendig og innvendig.

Lakken er dyp lilla metallikk (Ultra Violet Metallic), mens det er sort skinninteriør.

Innvendig er det mye plast, og kanskje ikke all verdens kvalitetsfølelse, men man har forsøkt å ha en viss retrostil her også.

Topp 10: Verdens mest produserte biler

Sjelden

Det ble produsert 24.150 eksemplarer av Chevrolet SSR. Svært få av disse har funnet veien til Norge. Ifølge Autolux, som selger bilen, er det snakk om seks-sju stykker.

Den skal være et attraktivt samlerobjekt. Men denne bilen har lagt til salgs lenge uten å bli solgt i Norge, så her handler det om å treffe rette kunden.

Om du vil, kan den naturligvis fungere som en bruksbil også. Lasteplanet er romslig og du trenger ikke noe mer enn vanlig førerkort klasse B for å kjøre den.

Vi gjør oppmerksom på at Autodb og Broom har samme eier.

Dette er ikke noen vanlig pickup