– Dette er en ulv i fåreklær
Volvoen til Kristian (19) er ikke helt som alle andre.
I spalten "Bilen Min" har Broom.no-leserne mulighet til å fortelle litt om sin egen eller sine egne biler, og litt om sin bilinteresse.
Man har kanskje lett for å tenke at en typisk ungdomsbil fra Volvo er et heller lurvete eksemplar av 240 eller 740. Ofte er ikke den tanken helt feil.
Men det finnes noen ungdommer som legger Volvo-lista høyere. Tildels ganske mye høyere...
Kristian Sandseter er en av den. Med langt framskreden og arvelig belastet Volvo-interesse har han skaffet seg selveste råskinnet i den ellers ikke altfor spennende S60-serien.
Hederlig unntak
Volvo S60 blir ofte sett på som litt traust, men bilen til Kristian er et hederlig unntak. Vi snakker om en heller uvanlig S60 R – hvilket betyr 296 hestekrefter fra fabrikk, firehjulsdrift, Brembo-bremser bak, større hjul og støtdempere fra anerkjente Øhlins. Sistnevnte er nok er mest kjent for de med rally og racinginteresse.
I tillegg utstyrte Volvo også R-bilene med et eget body-kit for bedre downforce (marktrykk) i høye hastigheter.
Den ser kanskje anonym ut ved første øyekast, men det lille R-emblemet i grillen røper at dette er en ulv i fåreklær.
Her er historien om Kristian og bilen hans:
Dette er bilene Volvo aldri laget
Bilen:
Merke, modell: 2006 Volvo S60R AWD.
Hvor lenge har du eid den? Siden august 2016.
Hva har du gjort med den? Montert ferrita 3" downpie med simons halvsats.
- Byttet til Eibach 30mm senkefjærer. (Four-C fungerer fortsatt)
- Montert dashcam.
- Tatt service
- Byttet hjullager bak
- Bygd inn subwoofer i gulvet bak
- 19" Ocean cruise-felger på sommer
- 18" originale Volvo R-sport felger på vinterhjulene
Dette er en annen, stor Volvo-klassiker:
Liker best med bilen:
Fargen, og at den er strøken. Også motoren, som gir et deilig drag og herlig femmer-lyd. Den er også en ulv i fåreklær. Noen tror det er en vanlig S60 R-design, men mange har erfart at der tok de feil!
Setene, de beste som er laget.
Det justerbare understellet, også kalt Four-C. I "Advanced" er den steinhard, girkassa går i Sport og styringen skjerpes. I "Comfort" er nesten som å kjøre en Volvo XC70 og i "Sport" er fast og fin. Blir nesten som tre forskjellige biler som styres via et knappetrykk på dashbordet.
Liker minst med bilen:
Forbruket.. men hadde jo ikke regnet med at den skulle bruke lite heller.
Beste opplevelse med bilen:
Fabrikkturen til Gøteborg med VCCN (Volvo Car Club Norway). Masse hyggelige mennesker på tur og bra vær. Det ene bildet er fra turen.
En annen bra opplevelse var da jeg var "Car of the show" på VCCN sitt høsttreff!
Framtidsplaner for bilen:
Holde den i god stand og ta godt vare på den. Dra på treff og vise den frem.
Drømmebil:
Vanskelig å velge en, men har et veldig godt øye for Volvo V60 Polestar og er veldig glad i BMW M2.
Les vår test av Volvo V60 Polestar her:
Annet:
Den er kjøpt ny i Norge og jeg kjenner hele historikken. Nå har den gått 105.000 km.
Eieren:
Navn: Kristian Sandseter.
Alder: 19 år.
Bosted: Lierskogen, mellom Drammen og Asker.
Litt om meg selv:
Bilinteressert gutt fra Lier, vokst opp med Volvo, da faren min jobber med det. Har hatt 2007 S60 2.0T, 2006 V70 D5 awd, 2012 C30 D4 R-design og nå altså denne.
Jeg jobber som elektrikerlærling og bruker fritiden på venner og bil.
Rolf-Arne har en veldig vanlig – men helt spesiell Volvo
Vis fram bilen din:
Har du en bil du vil dele med oss? Billig, dyr, stygg, pen, gammel, ny, liten eller stor, se info her.
Hva synes du om bilen? Noe du vil spørre Kristian om? Bruk kommentarfeltet under!
Les også: Norske Ole-Kristian har drømmejobben hos Volvo
Video: Denne Volvoen advarer om glatte veier