DAB+ overtar som den nye standarden for kringkastet riksradio når FM-senderne slukkes over hele landet i løpet av 2017.
Dette berører blant annet bileiere med eldre biler uten DAB-radio. De må sørge for å installere en adapter eller ny radio for å kunne høre på NRK, P4 og andre riksdekkende radioer etter skiftet.
Ikke gratis
Svært mange nye biler er imidlertid utstyrt med DAB-radio. Selv om dette er beregnet inn i bilprisen, har også dette en kostnad, påpeker investeringsdirektør Robert Næss i Nordea Investment Management.
– Utgangspunktet er at nye biler har DAB, men det er faktisk ikke riktig. Nye biler i Norge har DAB fordi importørene sier at disse bilene må ha DAB. Jeg har sjekket de 15 mest solgte bilene i Norge, og ingen av dem har DAB som standard i Europas største marked, Tyskland, sier Næss til Nyhetskanalens økonominyheter.
– Så her har man jukset litt?
– Om ikke jukset, så har man i hvert fall ikke regnet riktig. For den kostnaden må være med, sier Næss.
13 milliarder
For å beregne de samfunnsmessige kostnadene, har Næss lagt følgende tall til grunn:
- Kostnad for DAB-radio i en ny bil: 4000 kroner. Dette er en utgift importørene har, men nybilkjøpere ender opp med regningen.
- Nybilsalget: I fjor ble det solgt 154.603 nye biler. Næss har lagt et årlig nybilsalg på 150.000 til grunn i sitt regnestykke.
- De årlige ekstrakostnadene blir da 600 millioner kroner.
– Om man så legger til grunn at det koster 150 millioner kroner i året å drive FM-nettet videre, får man en differanse på 450 millioner i året. Ganger man det tallet med 30 og legger inn en rentekostnad på 3,3 prosent, som er vanlig i samfunnsøkonomiske beregninger, får man en sum på 13 milliarder kroner, forklarer Næss.
...pluss 10 milliarder
På toppen av dette kommer alle som må installere DAB i sin gamle bil. Kostnaden for å gjøre dette vil variere sterkt avhengig av hva slags løsning man velger.
Om man kjøper et adapter og gjør jobben selv, slipper man unna med et par tusen kroner. Hvis man drar på verksted for å få en pen, integrert løsning, kommer regningen fort på 10.000 kroner.
Robert Næss har beregnet en snittkostnad på 5000 kroner per bruktbil. 5000 kroner multiplisert med to millioner bruktbiler gir en sum på 10 milliarder.
