Ida (23) fikk drømmejobben
Nå drar Tynset-jenta til Tyskland.
Denne uka pakker Ida Strømbu Strømsaas sakene sine og flytter til Frankfurt i Tyskland. 1. mars har hun sin første arbeidsdag hos Hyundai Motorsport.
Det gikk under en uke fra Ida fikk telefon fra Hyundai om at de ønsket henne på jobbintervju, til hun ble ansatt.
– De ringte på en fredag. Torsdag uka etter var jeg på jobbintervju og fikk jobben der og da, forteller Ida til Arbeidets Rett.
Nå skal hun begynne å jobbe i test-teamet til Hyundai som kjører rally-VM.
– Det er et stort steg å ta, men egentlig var det ingenting å tvile på. Dette er en stor mulighet som jeg ikke trodde jeg skulle få, sier Ida Strømbu Strømsaas.
Sverige siden 2009
Som 16-åring flyttet tynsetjenta til Sverige i 2009 for å utdanne seg som motorsportmekaniker. Her hadde hun utplassering hos et racingteam og fikk jobb som mekaniker i helgene. I 2013 ble Ida førstemekaniker i Formel Renault 1.6, som er en liten Formel 1-bil.
– Jeg hadde hovedansvaret på bilen og var med å vinne SM-gull i en alder av 20 år, forteller Ida.
De to siste sesongene har hun jobbet i STCC, som er skandinavias største racingserie.
– Jeg har hele tiden fått mer ansvar og jobbet på full tid siden 2013, forklarer Ida.
Drømmer om Formel 1
At Ida skiller seg ut som ung jente i et mannsdominert yrke er det liten tvil om.
– Jeg har så langt bare jobbet med menn som mekaniker. Men jeg er vant til det og det er ikke noe problem for meg, sier Ida som håper hun kan være en inspirasjon for andre jenter med samme interesse.
– Som jente blir du møtt med fordommer i noen miljøer. Det er noen som ikke har skjønt at vi lever i 2016.
Hennes egne ambisjoner er store.
– Jeg har en drøm og et mål om å komme til Formel 1. Det er mye politikk i internasjonal motorsport og det er mye som skal klaffe. I tillegg er det tungt fysisk. Det tar tid å komme til Formel 1, men jeg håper at jeg er der om ti år.
Ingen 9–16 jobb
Å jobbe som motorsportmekaniker er definitivt ingen 9–16 jobb.
– Det blir mye reising og overtid. Som 1.mekaniker har jeg ansvaret for at bilen skal holde et helt løp. Da blir det ofte at du jobber tre-fire timer ekstra hver dag. Vi jobber alltid mot å vinne, det er mye av drivkraften, sier Ida.
I en travel hverdag er det ikke så mye tid til å besøke hjemstedet på Tynset.
– Men jeg prøver å komme hjem en gang hver tredje eller fjerde måned.
Nå reiser hun helt alene til Tyskland hvor det venter en jobb i et firma med over 100 ansatte.
– Pappa blir med å kjøre flyttelasset, ellers kjenner jeg ingen der. Men det går nok bra, jeg er vant til ta ting på sparket, avslutter den uredde 22-åringen.