Se hva som dukket opp under søppelhaugen
Nå selges den lille, tøffe sportsbilen for småpenger.
Er det noen tid på året som er høysesong for rydding av boder og garasjer, så er det våren.
Bedre temperatur og solfylte helger gjør at man får lyst til å holde på litt ute. Hva passer vel da bedre enn å få bort litt rusk og rask etter vinteren? Sykler og sommerutstyr skal fram, ski og akebrett ryddes bort.
Og hvem vet hva som dukker opp under gammelt skrot – om det er en stund siden sist man ryddet.
Vi mistenker særlig en familie i Minneapolis i USA for å ha skulket den årlige garasjeryddingen i noen år...
Fant en Opel GT under søpla...
Bare se hva som dukket opp da de endelig satte i gang: En tøff Opel GT fra 1970!
Nå har de endelig bestemt seg for å la noen andre over ta den spesielle Opelen. Heldigvis. Den ligger nå ute til salgs på den amerikanske auksjonssiden ebay.
Bakgrunnen for at den ble parkert, vet vi ikke. Ei heller hvor lenge den har stått, men at det er noen år er det liten tvil om.
Se hele annonsen og alle bildene her:
Lang stillstand gjør noe med en bil. Så også med denne. Fire flate hjul, en motor som ikke går mer, rust i gulv og et interiør som absolutt har sett bedre dager. Det er status nå.
Sigrid har eid sin Opel-klassiker i 45 år!
Dårlig bil - god pris
Det speiles heldigvis i prisen. Når dette skives har 17 ivrige sjeler lagt inn bud. Prisen er allikevel ikke høyere enn 630 dollar, eller drøyt 5.000 kroner.
Selv om bilen krever mye jobb og sikkert også påkost, så er i alle fall ikke innkjøpsprisen avskrekkende...
Slik importerer du din drømmeveteran:
Opel GT er er en liten tøffing – fra den gang det virkelig var morsomt med Opel!
Fra 1968 til 1973 ble det produsert 103.464 eksemplarer av den lille Corvette-liknende tassen. Primært for at Opel skulle få fotfeste i USA – hvor også mer enn 70 prosent av bilene havnet som nye. Slik som denne.
Lotus Omega - en annen Opel med ambisjoner
Kurant "gjør det selv-bil"
Opel GT baseres i stor grad på Opel Kadett fra samme tid, men 1900-utgaven har motor fra Opel Rekord. Den fantes også noen med 1100-motor fra nettopp Kadett.
Det vil si at alt det mekaniske er veldig enkelt, og at den slik sett er en grei "gjør det selv"-veteran. Tilgangen på deler til det mekaniske er heller ikke noe stort problem.
Bilen i denne annonsen ser veldig urørt ut, og er utstyrt med automatgir, kan vi se av bildene.
Den blå lakken og det hvite interiøret er både litt tøft og litt annerledes. Veldig mange er – eller har blitt – enten røde eller gule, og som oftest akkompagnert av sort interiør.
Når det gjelder karosserideler kan det være litt verre å få tak i disse.
Den nevnte rusten finnes ofte i støtdempertårn, gulv, kanaler, under batteriet, skjermkanter, rundt frontruten og i bunn av dørene.
Stian har brukt 10 år på sin Opel GT
Noen særegenheter...
Det mekaniske er som nevnt enkelt, men det bør kanskje nevnes at vippe/snu-mekanismen til hovedlyktene kan by på utfordringer. Det er ikke elektrisk, men ett sinnrikt, mekanisk wiresystem.
Sjekk også ledningsnettet til lyktene. Det er ofte slitt på grunn av denne snu-mekanismen. Et annet elektrisk problem kan være tenningslåsen.
Original-forgasseren kan også være små-kranglete, og mange har blitt byttet ut i årenes løp.
Så kanskje du nå skulle gå ut og rydde litt i din garasje? Så får du kanskje få plass til denne lille, men svært sjarmerende sportsbilen fra Opel?
Da har du i alle fall litt å pusle med utover sommeren – og en bil som vil gi deg stor oppmerksomhet når den kommer på veien igjen!
Opel GT: Sportsbil-comebacket som endte i fiasko