Renault: Dropper planene om ny luksusbil

Skulle samarbeide med konkurrent, men slik ble det ikke.

Sist oppdatert
Renault har manglet en ekte toppmodell etter at Vel Satis forsvant for noen år siden. Nå er planene om en oppfølger droppet.
Renault har manglet en ekte toppmodell etter at Vel Satis forsvant for noen år siden. Nå er planene om en oppfølger droppet.
Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Renault har ikke hatt en skikkelig toppmodell siden meget spesielle Vel Satis forsvant for noen år siden.

Dette med luksusbiler i det hele tatt en skikkelig hodepine for de franske bilprodusentene. De har ikke hatt suksess i den klassen på mange år – og dermed har de også tapt mange kunder.

Del med Facebook-vennene dine

Mercedes-samarbeid

De tyske premiummerkene gjør nesten rent bord her og Renaults siste luksusbilprosjekt sier det meste om hvor dominerende tyskerne har blitt. I stedet for å forsøke å utvikle en bil på egen hånd, ville nemlig Renault heller samarbeide med Mercedes.

Renault/Nissan og Mercedes har et omfattende samarbeid og skal blant annet dele flere bil-plattformer de kommende årene.

LES OGSÅ: Ikke rart at denne luksusbilen forsvant ...

Nærmer seg slutten

Tanken var også å komme med en ny toppmodell fra Renault, basert på dagens Mercedes E-klasse. På den måten kunne Renault spare store utviklingskostnader – og samtidig få bilen kjapt ut på markedet.

Dagens E-klasse får en omfattende facelift i vår, men nærmer seg likevel slutten av produktsyklusen. Det siste skal ha vært det springende punktet her og ha vært det som stoppet prosjektet.

LES OGSÅ: Super-stasjonsvogna blir ny

Store kostnader selv

Økonomisk sett ville det ikke svare seg å fortsette produksjonen av en rekke komponenter som ikke lenger skulle brukes av Mercedes. Og det ville heller ikke være fornuftig å bygge bilen på en av Mercedes sine produksjonslinjer, når en ny E-klasse kommer i produksjon.

Alternativet for Renault var da å ta store kostnader selv – eller droppe hele prosjektet. De endte altså på det siste.

Luksus-undermerke

I dag er flerbruksbilen Espace det vi – med en stor dose velvilje – kan kalle Renaults toppmodell. Men Renault planlegger også et luksuriøst undermerke, litt etter samme modell som Citroëns DS-utvalg.

Her skal det komme påkostede utgaver av de eksisterende modellene, Clio skal være først ut av disse.

LES OGSÅ: Dette luksusmerket forsvant for to år siden

Vel Satis var et svært dristig luksus-prosjekt fra Renault - noen salgssuksess ble den mildt sagt ikke. Og siden har merket vært uten noen egentlig toppmodell.
Vel Satis var et svært dristig luksus-prosjekt fra Renault - noen salgssuksess ble den mildt sagt ikke. Og siden har merket vært uten noen egentlig toppmodell.


Noen lykkes virkelig – dette er mest solgte premiummerke