Legger ned bilproduksjonen i Europa
Den siste Outlanderen ruller av samlebåndet mot slutten av 2012.
Trodde du Norges-favoritten Mitsubishi Outlander bare ble produsert i Japan? Da tar du feil. Siden 2007 har Outlanderne også blitt bygget i Nederland, nærmere bestemt på NedCar-fabrikken i Born.
Denne fabrikken røtter tilbake til 1967 og var lenge samarbeidsprosjekt mellom Volvo, Mitsubishi og den nederlandske staten. I 2001 tok Mitsubishi over som eneeier, men det har lenge vært gått rykter om nedleggelse.
Volumene har nemlig vært små. Kapasiteten er på 200.000 biler i året - i fjor endte antallet på beskjedne 50.000.
Tungt i Europa
Nå er nyheten om at Mitsubishi avslutter sin produksjon på NedCar-fabrikken ved utløpet av 2012 akkurat ute. I dag ruller småbilen Colt ut side-om-side med Outlander. Begge disse bilene nærmer seg slutten av modellsyklusen, det har nok vært med på å forenkle avgjørelsen for Mitsubishi.
Mens det går bra for konsernet andre steder i verden, har Europa vært et lite problemområde de siste årene. I 2007 solgte Mitsubishi 340.000 biler i vår verdensdel, i fjor var antallet nede på 218.000. Det gjør det også mindre interessant å ha egen fabrikk i Europa.
Men i Norge går det så det suser – blant annet på grunn av denne:
1500 ansatte
Heretter skal det europeiske markedet få bilene sin fra Japan og Thailand. Konsernet har for øvrig også fabrikker i Kina og Brasil.
Den nederlandske fabrikken produserte i mange år DAF-modeller. Deretter kom Volvo 340/360 som ble laget i årene mellom 1976 og 1991. Volvo 440/460 og 480 ble også produsert her – før fabrikken gikk over til søstermodellene Volvo S40/V40 og Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Space Star og Smart ForFour har også rullet ut fra disse samlebåndene – før det til slutt altså var Colt og Outlander igjen.
Rundt 1500 ansatte risikerer nå å miste jobbene sine.
LES OGSÅ: Kroken på døra – dette merket forlater Europa
