Bilen med det stolte indianernavnet er borte. Her er et tilbakeblikk.
Sist oppdatert
Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
En ekte full-size bil. 1962 modell Pontiac Grand Prix.
GM ble dannet i 1908, men Pontiac ble ikke med i det gode selskap før i 1926 da de "overtok" for billigmerket Okland. Pontiac og Okland er ikke de eneste som har blitt kastet over bord på GM-skuta. Ærverdige Oldsmobile forsvant i 2004, og Saturn er på vei ut på planken nå...
Det som blir igjen av amerikanske merker i GM-konsernet er: Cadillac, Buick, Chevrolet og GMC
TranSport bestselgeren i Norge
Pontiac vil bli husket for mange interessante modeller, de prisgunstige med åttesylindret rekkemotor, 50-tallets wide-tracks, muskelbilen GTO, og ikke minst Firebird og Trans Am. Pontiac har også en stolt motorsportshistorie.
I Norge var det syvseteren med glassfiberkarosseri, TranSport, som solgte best. Pontiac har også hatt mange fine og spennende biler som dessverre aldri fant veien over Atlanteren.
Se noen av Pontiacs høydepunkter i bildekarusellen over.
Pontiac Firebird - en billegende!
Tøff bil og 70 tallet på sitt aller, aller beste! 1976 modell Pontiac Trans Am
Pontiac G8 GXP av aller siste årsmodell, altså 09. En tøff bil som desverre ikke finnes i Norge.
Dette er en Pontiac Fiero. En morsom liten midtmotorbil, som desverre hadde endel kvalitetsproblemer.
Reklamefoto av 1967 Pontiac GTO convertible.
Pontiac GTO 1, en konseptbil fra 1999 som aldri kom i produksjon.
Pontiacs Norges slager var romslige TranSport som 7 seter, eller som varebil. Med glassfiber karosseri og 4 eller 6 sylindret motor.
Dette er en 2001 modell Pontiac Grand Am Pace Car.
Pontiac GTO fra 1967. Dette er en skikkelig muskelbil!
Åtte sylindere i rekke var lenge Pontiacks kjennetegn. Her en 1950 modell 2 dørs Chieftain.
Den kjente Mickey Thompson med et knippe Pontiac er. Fra Venstre: Tempest twin, Attempt, Assualt, og en klasse B stocker
Ser du likheten til Chevrolet Corvette? Dette er en Pontiac Bonneville Special. Conseptbil fra 1954.
