Styr unna disse vinterdekkene

De kommer dårligst ut i årets store dekktest.

Publisert 17.10.2012 08:11 Sist oppdatert 20.10.2012

Det er alt kommet snø mange steder og da gjelder det å sko bilen etter forholdene. Men ikke alle vinterdekkene på markedet takler en hard, norsk vinter. ILLUSTRASJONSFOTO

Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

En norsk vinter krever mye av dekkene – fordi føret kan være så varierende. Derfor holder det heller ikke med helårsdekk eller vinterdekk som ikke er produsert for nordiske forhold.

NAF/Motor har sammen med Testworld gjennomført en grundig test av 12 pigg- og ni piggfrie vinterdekk – for å gjøre det lettere for deg å velge hvilket dekk som passer for din bruk.

Vi har alt fortalt hvilke av dekkene som kommer best ut – nå tar vi for oss de som ikke tilfredsstiller kravene til testpanelet.

LES OGSÅ: Du kan spare flere tusenlapper på vinterdekkene

Piggdekk

Blant piggdekkene er det Nankang NK Snow SW-7 som havner på jumboplassen. Årsaken til det beskrives slik i testen:

Nankang får sisteplassen, rett og slett fordi grepet på skikkelig vinterføre ikke er godt nok. Dermed bli dekket nervøst å kjøre. Grepet slipper brått og det er vanskelig å gjenvinne kontrollen over bilen med dette dekket. På asfalt har Nankang godt grep, men også her slipper det ganske brått når grensen for grep overskrides. Spesielt bakhjulene mister grepet lett i unnamanøvrer.

De to andre dekkene som utgjør bunntrioen er Vredstein Arctrac og Agi Sarek:

Vredestein Arctrac – 7,7 poeng

Agi Sarek 2 – 7,0 poeng

Nankang NK Snow SW-7 – 6,9 poeng

Klikk her for å lese hele vinterdekktesten

Piggfritt

Om du vurderer å kjøre piggfritt, er det Cordiant Winter Drive som har fått lavest poengsum. Dette mener testpanelet:

Cordiant er rimelig, men ikke spesielt bra. På vinterføre (og på tørr asfalt) har det lange bremsestrekninger og relativt dårlig grep i bratte, glatte bakker. Men det oppfører seg relativ trolig og logisk under kjøring. På våt asfalt er bremselengdene OK, men oppfører seg nervøst og slipper litt brått i kritiske manøvrer. Dekket er retningsstabilt på sporet vei og har høy rullemotstand.

Sammen med Pirelli Icecontrol Winter og Bridgestone Blizzak WS70 må Cordiant finne seg i å ligge nederst på listen:

Pirelli Icecontrol Winter – 7,1 poeng

Bridgestone Blizzak WS70 – 6,9 poeng

Cordiant Winter Drive – 6,4 poeng

LES OGSÅ: Må jeg bytte alle dekkene samtidig?

Slik utføres testen

Testen kjøres av profesjonelle dekktestere hos Testworld på deres testanlegg i Ivalo i Finland.

Det er Motor i Norge, Aftonbladet og Auto Motor & Sport i Sverige, Tekniikan Mailma i Finland og Autorevuei Russland som betaler testen, velger ut dekkene og bestemmer hvilke egenskaper som skal testes.

LES OGSÅ: Hvorfor varierer dekkprisene så enormt?

{"totalCount":0,"result":[]}