Volvo C30: Denne forsvinner om kun kort tid
Les om hvorfor den likevel kan være et godt kjøp.
Benny Christensen er Brooms bilekspert. I "Spør Benny"-seksjonen på broom.no svarer han på alt som har med bil å gjøre.
Her er et av spørsmålene fra siste nettmøte:
Hei Benny.
Jeg har fått ny jobb og skal begynne og langpendle daglig. Ca 7 mil en vei og bare landeveiskjøring. Jeg trenger derfor en ny bil. Har nesten bestemt meg for ny Volvo C30, men så ser jeg at denne modellen forsvinner nå.
Jeg har et par spørsmål i forbindelse med dette. Hva tenker du om dette bilvalget og hvilken motor anbefaler du?
MVH Bjørn.
Benny svarer:
Hei Bjørn!
Jeg synes Volvo C30 høres ut som både et godt og fornuftig valg.
Du kommer da antakelig til å sitte i bilen ca. 2 timer om dagen – vil jeg anta. C30 har i kjent Volvo-stil gode seter og i tillegg er det en sikker bil, om uhellet skulle være ute.
En ny bil med full fabrikkgaranti bør også borge for et forutsigbart og enkelt bilhold de neste årene – selv om du kommer til å kjøre på den en god del kilometer.
Når det gjelder motoralternativer så er dette enkelt. Den leveres kun med D2-motoren, om jeg ikke tar helt feil. Det vil si en 1,6-liters diesel på 115 hk/270 nm. Den er kraftig nok samtidig som den er drivstoffgjerrig. Forbruket på landeveiskjøring er oppgitt til 0,38 l/mil ved 90 km/t.
Jeg har ingen problemer med å anbefale denne motoren så lenge du ikke bor i en storby og dermed kan risikere å få kjøreforbud på enkelte dager.
Med 14 mil landeveis kjøring hver dag skal det veldig mye til at partikkelfilteret tetter seg også.
Det er mulig du kan få annen motor på spesialbestilling, men personlig så hadde jeg gått for 1,6-liter dieselen.
C30 oppleves både som stillegående og komfortabel, bilstørrelsen tatt i betraktning.
At de siste bilene leveres godt utstyrte og med den lekre R-designpakken som standard trekker heller ikke ned.
På minussiden kan det også nevnes at utsynet bakover er litt dårlig og at den er litt trang baki, men siden det er bare du og matpakka de som skal på tur vil jeg tro at du lever greit med det.
Les også: Nå forsvinner disse Volvoene
Det er riktig som du sier. Volvo C30 forsvinner og erstattes av bilen som Volvo har store forventninger til, nemlig helt nye V40 (som også erstatter V50 / S40) og som kommer i salg på ettersommeren.
Dette vil også bidra til at en C30 fort vil oppfattes som litt gammel, selv om den er helt ny. Den vil nok trolig også ha et noe større verditap en nykommeren – uten at det vil være noen stor dramatikk i det. En bil er jo sjelden bedre enn når den er på vei ut av produksjon. Alle barnesykdommene er plukket bort og modellen har hatt massevis av små og store oppdateringer undervis.
Visste du forresten at den allerede er borte fra salgslokalene i Sverige? Mens her i Norge selges den ut året. De nye er deussten 2013-modeller – selv om de selges bare i 2012. Litt rart egentlig, for den har heller ingen forandringer fra 2012-modellen. Forstå det den som kan ...
C30 har ikke vært noen kjempesuksess. Drøye 2100 biler (pr. 31.12.2011) har blitt solgt i Norge siden den kom i 2007. Det var også det året med best salg - 1009 registrerte biler. 95 % av bilene har 1,6-liter dieselen på 109/115 Hk.
Som du allerede har skjønt, så støtter jeg dette bilvalget til ditt pendlerbruk. og ønsker deg lykke til med både ny jobb og ny bil!
Les vår test av Volvo C30 her:
Stasjonsvogna for deg som har lyst på racerbil:
Stort arkiv
Alle spørsmål Benny svarer på, legger seg automatisk inn under de ulike bilmerkene her på broom.no.
Du kan også lese alle svarene på Spør Benny-seksjonen
Velkommen – og lykke til!
LES OGSÅ: Disse familiene er mest fornøyde med bilen sin
Har du innspill eller erfaringer – skriv inn i kommentarfeltet under: