Ford Mustang Shelby GT350: En tykkfallen Mustang
Er amerikanske bilkunder lette å lure?
Tradisjonene er lange og nå har de gjort det igjen. Legendariske Caroll Shelby har gått løs på Ford Mustang. Denne ble første gang vist på bilutstillingen i Chicago tidligere i år.
Men ikke alle synes at dette er så veldig gromt. Og at kritikken kommer innenfra - fra amerikanske biljournalister synes vi er et sunnhetstegn.
- En av årets nyheter er at Shelby 350 GT nå også leveres som cabriolet. Dermed er den ikke bare tykkfallen, men nå også "toppløs og feit", mener våre kolleger i jalopnik.com
Bodykit og kompressor
- Bare fordi Caroll Shelby har satt navnetrekket sitt på den så kan de ta 34 000 dollar (200 000 kroner) mer enn for en standard Mustang, skriver biljournalist Matt Hardigree.
Han synes det hele er latterlig og at Shelby nå tar alt for mye penger for signaturen sin.
Ombyggingen av Mustangen består i ny bodykit, effekt-eksosanlegg, tøffere felger og kompressor som løfter effekten til hele 624 hestekrefter. I Norge hadde det kanskje ikke vært avskrekkende mye med 200 000 kroner ekstra for en ny supergrom Shelby-Mustang. Vi er jo vant til at bilkjøp svir i lommeboken.
Men dette er altså i USA hvor et slikt beløp er mye - også i superbilsammenheng.
Denne Mustangen er 40 år og kjørt bare 28 000 kilometer
- Blodpris for historisk sus
- Standard-Mustangen er en rå bil i seg selv, så å doble prisen bare for noe stasj som attpåtil får bilen til å se feit ut, er helt på trynet, mener journalisten.
Mustang-ombyggeren Shelby har for 2012-modellen også lansert to nye farger: blå og rød. Journalisten mener det er på tide at Shelby kommer opp med noe virkelig nytt og ikke bare flikker på Mustanger som kommer ut av samlebåndet på Ford-fabrikken.
Shelby lever på fortiden sin og akkurat det er amerikanerne flinke til, mener Hardigree og fyrer løs:
- Ingenting er mer amerikansk enn å ta overbetalt for et lite stykke historie!
Les også: Mustang 350GT fylte 45 år i fjor
