Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Mens tyske premiummerker selger mer og mer, har de franske kommet skikkelig i skyggen med sine toppmodeller. PSA-konsernet som eier Peugeot og Citroën har rett og slett vært sjanseløse i denne konkurransen - og tapt både salg og penger på det.

Men etter en kraftig omstrukturering av driften, skal de nå satse hardt på det som i starten var et undermerke hos Citroën, nemlig DS. 

Siden juni har de vært et frittstående merke Nå viser DS første konseptbil på egne bein.

Gode nyheter: Denne kommer til Europa

Bytte ut interiøret

Den skal debutere på bilutstillingen i Paris i september, men DS gir oss nå de første smakebitene. 

Divine er designet og utviklet i Paris, og  er kompakt bil (4,21 m) med fire dører.

Interiøret i kupeen kan fås i tre ulike utbyttbare temaer. DS lover at kundene kan kunne velge innredning i haute couture-klasse, her har man tydeligvis skjønt viktigheten av å skille seg ut, og spille på nettopp det franske. Instrumentbordet og innsiden på dørene kan byttes ut, og det på kun 15 minutter.

Utvendig skal det være futuristiske og avantgardistiske lykter med sekvensielle blinklys, laserteknologi og skjellfasetter på taket som skjuler ryggekameraet.

Karakteristisk front, med stor logo i grillen. Her skal man bygge merkevare!
Karakteristisk front, med stor logo i grillen. Her skal man bygge merkevare!

DS 5 Hybrid: Denne har en stor fordel - og en ulempe

Hvitt gull

”DS Wings”-fronten ble første gang tatt i bruk på DS 5LS og DS 6. Den er også på plass her, i en enda mer markert form.

I grillen fremheves DS-emblemet, omringet av «svevende» diamantformede kromelementer i ulike størrelser.

Førerplassen skal ha mye avansert teknologi, og det hele er utformet som et smykke. Midtkonsollen har et dekke av hvitt gull. Midtkonsollen har også brytere, ”toggle switches”, i spesialtilpassede stener og i midten er en digitalklokke med innfelte stener rundt. Sort granitt med gullglitter fremhever midtkonsollen.

En svært særpreget hekk, DS-modellene skal skille seg ut i trafikken.
En svært særpreget hekk, DS-modellene skal skille seg ut i trafikken.

Gratulerer med dagen - Citroën!

Solgt ganske bra 

Skal vi ta med noe litt mer jordnært? Jo, under panseret finner vi  en 1,6-liters bensinmotor med turbo og direkte innsprøytning som yter hele 270 hestekrefter.

Motoren oppfyller naturligvis Euro6-kravene og har et CO2-utslipp på 145 g/km.

DS selger i dag tra modeller på det norske markedet, DS3, DS 4 og DS 5.  Den kompakte DS 3 har solgt ganske bra, og finnes også i rikelig utvalg på bruktmarkedet. 

Hopp inn - og bli overrasket!

DETTE ER DS

- DS er fra juni et frittstående merke, eid av PSA-gruppen

- Navnet er hentet fra legendariske Citroën DS, eller "Padda" som kom på markedet i 1955.

- Første modell ble lansert i 2010 og heter DS 3.

- DS 3 er basert på Citroën C3, men med helt nytt design.

- DS har brukt Kina som testmarkedet,  der har de hatt egne DS-butikker en tid.

- Siden starten har DS solgt over 500.000 biler verden over.

- Nå skal DS altså stå på egne bein, og skal være premiummerket fra PSA.

Divine skal debutere på bilustillingen i Paris, som åpner dørene tidlig i oktober.
Divine skal debutere på bilustillingen i Paris, som åpner dørene tidlig i oktober.

Nå er det slutt for luksusbilen

Laster inn forumet...