Jaguar XF med 4,2-liters kompressormatet V8-er er nok til å gi mang en bilentusiast vann i munnen. Pristapet er imidlertid skremmende, og selv om den har tapt seg mye, er det nok dette en kostbar investering fortsatt.
Jaguar XF med 4,2-liters kompressormatet V8-er er nok til å gi mang en bilentusiast vann i munnen. Pristapet er imidlertid skremmende, og selv om den har tapt seg mye, er det nok dette en kostbar investering fortsatt.

Se så mye denne  verstingen har tapt seg

Over 450 hk, vanvittige ytelser - og et pristap du kan bli skjelven av.

Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
<p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Jaguar XF er en konkurrent til BMW 5-serie, Audi A6 og Mercedes E-klasse - altså et britisk alternativ til tyske premiumbiler.</p> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Skjønt, det er en stund siden Jaguar i realiteten var britisk - de nye eierne er indiske Tata.</p> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Og selv om det satses mer enn noen gang, er Jaguarer fortsatt et rimelig eksotisk og sjeldent syn på norske veier.</p> <p class="active drop-top ui-droppable-disabled ui-state-disabled">XF er faktisk den mest vanlige - men den bilen vi har funnet på bruktmarkedet er det likevel svært sjelden. Denne har nemlig en 4,2-liters V8-motor med kompressor som byr på vanvittige 460 hk - og den kostet over halvannen million kroner ny i 2008.</p> <h2 class="active">865.000 kroner&nbsp;</h2> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Men som det ofte går med biler det selges lite av nye, og som i tillegg koster skjorta, så blir pristapet stygt. I dette tilfellet er det nesten så en kan miste ansiktsfargen. På seks år har den nemlig tapt seg 865.000 kroner.&nbsp;</p> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Noen har med andre ord kunne registrere at bilen har sunket i verdi med over 140.000 kroner i året.</p> <p class="active drop-top ui-droppable-disabled ui-state-disabled"><a href="http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48294622&amp;folderId=3778051" target="_self">Klikk her for å se hele annonsen</a></p> <h2 class="active">4,9 sekunder</h2> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Prisantydningen nå er på 655.000 kroner. Og for den prisen får du en villkatt som virkelig kan bite fra seg.</p> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Den gidder ikke å koste bort 5 sekunder en gang på å nå 100 km/t - det klarer den nemlig på 4,9.</p> <p class="active drop-bottom ui-droppable-disabled ui-state-disabled"><span style="line-height: 1.5;">Lyden fra den svulstige V8-eren er alt i utgangspunktet svært så hyggelig. Men her er bakre del av eksosanlegget i tillegg til skiftet til sportseksos - bare for at denne katten skal snerre enda litt frekkere.</span></p> <p class="active drop-bottom ui-droppable-disabled ui-state-disabled"><span style="line-height: 1.5;"><strong>LES OGSÅ:</strong> <a href="http://www.tv2.no/underholdning/broom/dette-er-verdens-10-verste-biler-3482740.html" target="_self">Dette er verdens 10 verste biler</a></span></p> <h2 class="active drop-bottom"><span style="line-height: 1.5;">Konjakkfarget</span></h2> <p class="active drop-bottom ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Siden den ble levert i 2008 har den rukket å tilbakelegge det vi for eieren vil anta er svært så hyggelige 69.000 kilometer.</p> <p class="active drop-top ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Første eier var faktisk Jaguar Norge - og historikken bør være god på denne bilen.&nbsp;</p> <p class="active drop-top ui-droppable-disabled ui-state-disabled"><span style="line-height: 1.5;">For øvrig har den litt spesiell fargekombinasjon - hvit med konjakkfarget skinninteriør.</span><span style="line-height: 1.5;">Lekkert for mange, litt for spesielt for andre - og helt motbydelig for noen få.</span></p> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Men de fleste vil være enige om at 20" hjul gjør seg på en slik versting - og soltak er aldri feil.</p> <p class="active drop-bottom ui-droppable-disabled ui-state-disabled"><span style="line-height: 1.5;">Bilen har også vært gjennom full DITEC-lakkbehandling.</span></p> <p class="active drop-top ui-droppable-disabled ui-state-disabled"><span style="line-height: 1.5;"><strong>LES OGSÅ:</strong><a href="http://www.tv2.no/underholdning/broom/jaguar-xe-den-skal-gaa-rett-i-strupen-paa-statusmerkene-4186955.html" target="_self"> Denne nye Jaguaren skal gå rett i strupen på konkurrentene</a></span></p> <h2 class="active">Vekker oppmerksomhet</h2> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Det loves i annonsen at bilen vekker mye oppmerksomhet - og det tør vi skrive under på. For denne skiller seg så absolutt ut fra mengden - både når det kommer til utseende og lyd.</p> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Men du må også regne med at nettopp det at den skiller seg sånn ut, også gjør at verditapet på langt nær er ferdig enda.</p> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Det er få kjøpere på en slik bil - og du bør være forberedt på å beholde denne en stund om du kjøper.</p> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled"><strong>LES OGSÅ:</strong> <a href="http://www.tv2.no/underholdning/broom/bmw-eller-audi-hva-skal-jeg-velge-4178206.html" target="_self">BMW eller Audi - hva skal jeg velge?</a></p> <h2 class="active">Kjedelige kostnader</h2> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Det er også noe så kjedelig som vedlikeholdskostnader. På bil blir slikt fort en kostbar affære - ikke minst på premiumbiler med store motorer.</p> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">Heldigvis har vi ikke hørt noen spesielle skrekkhistorier om driftssikkerheten knyttet til XF, den britiske stamtavlen til tross. Så hvis du har råd til å sette av en betydelig sum penger hver uke til drivstoff, ny slump øremerket service, dekk og deler og i tillegg tåler at verditapet vil fortsette, ja, så kan du få mye moro framover ...</p> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled"><strong>LES OGSÅ:</strong><a href="http://www.tv2.no/underholdning/broom/dette-er-bilene-som-oftest-bryter-sammen-3841523.html" target="_self"> Dette er bilene som bryter oftest sammen</a></p> <p class="active ui-droppable-disabled ui-state-disabled">&nbsp;</p>
<div id="broom_ad_articleboard"> <noscript><a href="http://adserver.adtech.de/adlink/3.0/1325/3906219/0/170/ADTECH;loc=300;key=key1+key2+key3+key4" target="_blank"><img src="http://adserver.adtech.de/adserv/3.0/1325/3906219/0/170/ADTECH;loc=300;key=key1+key2+key3+key4" border="0" width="300" height="250"></a></noscript> </div> <div id="4071050"> <noscript><a href="http://adserver.adtech.de/adlink/3.0/1325/4071050/0/174/ADTECH;loc=300;grp=[group]" target="_blank"><img src="http://adserver.adtech.de/adserv/3.0/1325/4071050/0/174/ADTECH;loc=300;grp=[group]" border="0"></a></noscript> </div> <!--JavaScript Tag with group ID // Tag for network 1325: Broom.no // Website: BROOM // Page: ARTIKKELSIDE // Placement: Artikkelboard (3906219) // created at: Apr 29, 2014 2:24:55 PM--> <script language="javascript"> var hideBroomAd = ($lab('body').hasClass('labrador_mode') || $lab('body').hasClass('editMode')); var broom_ad_isMobile = !(typeof(lab_htmlFragment_mobileClient) === "undefined") && lab_htmlFragment_mobileClient; ADTECH.config.placements[3906219] = { params: { loc: "100" }, adContainerId: 'broom_ad_articleboard' }; ADTECH.config.placements[4071050] = { params: { loc: "100" } }; if (hideBroomAd === false) { // broom jquery fix if (window.$ === undefined) { window.$ = window.$lab; } if (broom_ad_isMobile) { ADTECH.loadAd(4071050); // banner1 mobile } else { ADTECH.loadAd(3906219); // articleboard desktop } } else { var placeholder = document.createElement('div'); placeholder.style.width = '100%'; placeholder.style.height = '250px'; placeholder.style.backgroundColor = 'gray'; placeholder.innerText = 'Her kommer et artikleboard.'; var container = document.getElementById('broom_ad_articleboard'); container.appendChild(placeholder); } </script>
<img src="http://www.tv2.no/TV2/images/banners/ad_horizontal.gif" alt="annonse" width="47" height="10"> <div id="broom_ad_knapp"> <script language="javascript" src="http://track.adform.net/adfscript/?bn=3764763;click="></script> <script language="javascript"> var hideBroomAd = ($lab('body').hasClass('labrador_mode') || $lab('body').hasClass('editMode')); var broom_ad_isMobile = !(typeof(lab_htmlFragment_mobileClient) === "undefined") && lab_htmlFragment_mobileClient; if (hideBroomAd === true) { var placeholder = document.createElement('div'); placeholder.style.width = '300px'; placeholder.style.height = '250px'; placeholder.style.backgroundColor = 'gray'; placeholder.innerText = 'Her kommer det en knapp.'; var container = document.getElementById('broom_ad_knapp'); container.appendChild(placeholder); } </script> <noscript><a href="http://track.adform.net/C/?bn=3764763;C=0;click=" target="_blank"><img src="http://track.adform.net/adfserve/?bn=3764763;srctype=4;ord=[timestamp]" border="0" width="300" height="200" alt=""/></a> </noscript> </div>
Interiøret i XF er badet i kaldt, blått lys - og det er høy kvalitetsfølelse og elegant utforming. Men infotainmentsystemet holder ikke nivået til de tyske konkurrentene.
Interiøret i XF er badet i kaldt, blått lys - og det er høy kvalitetsfølelse og elegant utforming. Men infotainmentsystemet holder ikke nivået til de tyske konkurrentene.