Lexus LX 570 Supercharged: Dette blir oljesjeikenes nye favoritt
Her er det luksus i særklasse.
Lexus er vel kanskje først og fremst kjent for å bygge noen av verdens beste biler – rent teknisk sett.
De topper stadig vekk undersøkelser om hvilke bileiere som er mest fornøyd med bilen sin og hvilke merker som har færrest feil.
I tillegg er som regel bilene fra Lexus ganske overdådig utstyrt, noe som gjør reisen komfortabel og behagelig
Men det er ikke alle en vanlig Lexus er godt nok for likevel.
Les vår test av Toyota Landcruiser V8 her
Supercharged
Derfor lager nå Lexus en spesialversjon av den aller største SUV-en sin – nemlig LX570. En bil som i utgangspunktet er "tvilling" med Toyota Landcruiser V8.
Den nye Lexusen heter LX 570 Supercharged. Og som navnet sladrer om handler det om økt motoreffekt ved hjelp av en kompressor.
5,7-liters bensinmotoren yter i utgangspunktet 383 hestekrefter. I Supercharged-utgaven har dette blitt skremt opp til hele 450 hestekrefter. Girkassen er som før en sekstrinns automat og bilen har så klart firehjulstrekk.
Det skal være nok til å sende den digre og tunge bilen fra 0–100 på 6,6 sekunder.
Men det er mer enn bare motoren som er oppdatert. Den er også utstyrt med et eksklusivt body-kit for et mer sporty utseende. Vi snakker om andre fangertrekk, kanalskjørt og spoilere.
En del av detaljene som på normalversjonen er forkrommet er her lakkert i bilens farge.
Les vår test av Lexus RX 450h her:
Rødt skinn innvendig
Innvendig har den fått mørke rødt skinninteriør, flere eksklusive detaljer i edeltre, ett nytt Mark Levinson premium audiosystem med alle mulige tilkoblinger og så klart egne skjermer for dem som sitter i baksetet, samt en del andre særegne detaljer.
Felgene på 20-tommer er også spesielle for Supercharged-modellen.
Volumet på drivstofftanken er økt fra 93 liter til 138 (!) liter på denne modellen.
Ikke til Norge
Dyrt å fylle å fylle opp tenker du kanskje? Men vi behøver ikke bekymre oss. Bilen er foreløpig kun lansert i Kuwait.
Selv om det er ett av verdens minste land, med tanke på landareal, sitter de på 10 prosent av verdens oljeforekomster.
Det vil med andre ord si at det finnes en del ikke bare rike – men rett og slette steinrike mennesker der.
Det er vel først og fremst disse denne Lexusen er beregnet på. Men det finnes også planer om å lansere Supersharged-modellen i noen av de andre landene rundt Gulfen.
Selv om vi i Norge også sitter på en oljeskvett eller to, så er det lite trolig at denne bilen vil komme hit på regulær import.
Var ikke Lexusen brutal nok – sjekk denne: