Torsdag 20:30

Test av årets sommerdekk

Vårskoene er for lengst i butikkene. Kanskje også bilen fortjener noen nye par? Motor har funnet de beste dekken til din bil.

Om testen:
 

Bladet Motor har testet 11 sommersko til bilen i størrelse 16 tommer. Selv om det kan være vanskelig å se for seg når det er snø på alle kanter, er det faktisk ikke lenge til at piggdekkene skal av.
 
Siste frist er mandagen etter 2.påskedag på Østlandet. I Nordland, Troms og Finmark er fristen 1.mai. Hele testen kan du lese her.

I tillegg har de testet to 18 ” dekk som gjør at bilen blir litt mer hårete i sommersesongen. Hvilket som er det beste finner du på nettsidene til NAF. I denne artikkelen har vi bare med 16" dekkene.
 

Ikke kjør piggfritt om sommeren

Det er ingen frister for når piggfrie vinterdekk skal av. Altså er det lovlig å kjøre med piggfrie dekk hele året, noe mange velger å gjøre både fordi det er mykt og behagelig å kjøre på, men kanskje også for å spare penger.

I testen har Motor også tatt med et par halvslitte piggfrie vinterdekk. Basert på testresultatene til dette dekket er vårt og Motors klare råd ikke å gjøre dette.

- Testene vi gjorde viste helt klart at å fortsette å kjøre på de halvslitte piggfrie vinterdekkene utover sommeren er en alarmerende dårlig ide. Det er å sjanse med ditt og andres liv. Det beste sommerdekket i testen hadde en stopplengde på 26,7 meter fra 80 km/t på våt asfalt. Stopplengden på det halvslitte piggfrie vinterdekket var hele 46,7 meter, forteller Rune Korsvoll, redaksjonssjef i Motor.

Det er derfor mye bedre å kjøpe et rimelig sommerdekk som er nytt. Det er mye sikrere og det motsatte kan koste deg dyrt.
 

Er ikke et dekk et dekk?

Nei. Det er store forskjeller på dekk. Her er et vesentlig eksempel. To meters forskjell i bremselengde fra 80 km/t på våt vei høres kanskje ikke så mye ut. Men, i praksis er forskjellen at den ene bilen fortsatt har en hastighet på 20 kilometer i timen etter den andre har sanset.

- De to beste dekkene i testen er også de dyreste. Men, de dyre dekkene har også mye bedre på bremselengde. Dette har å gjøre med dekkets innvendige konstruksjon. Så selv om dekkene ser helt like ut, svarte og runde, så er de ikke nødvendigvis det, forklarer Korsvoll.

I testresultatene kan du også finne eksempler på at rimelige dekk med gode egenskaper er å finne.

Kriteriene i testen er:
Bremsing, vannplaning og unnamanøver på både våt og tørr asfalt. I tillegg er det tatt hensyn til Støy, komfort og rullemotstand.

Shopping

De beste dekkene er også de dyreste i testen. Men, alle prisene er såkalte anbefalte priser og de som selger dekk gir ofte gode pakkepriser. Derfor er det en god ide og ringe i alle fall tre til fire forhandlere.

- Gjør du det skal jeg garantere at du sparer en tusenlapp, sier Korsvoll.

Vi tok han på ordet og ringte et knippe forhandlere i forhandlernettet til Nokian rundt omkring i vårt langstrakte land. Og ganske riktig, her er det penger å spare!

Vi bad om priser på fire stk av testvinneren blant 16 tommers dekkene, Nokian Hakka H. Kun fire dekk og ikke omlegging. Vi har ringt litt på kryss og tvers for å vise at det er store variasjoner i pris. Du bør jo naturligvis ringe rundt i ditt nærområde. Her er prisene vi fikk:

Hjulmakern AS                                                                         Pris 3 835 kr
Dekkservice AS                                                                         Pris 3 835 kr
Bodahl Johansen AS                                                              Pris 3 835 kr
Hjulmakern AS                                                                          Pris 3 835 kr
Per Hagen AS                                                                           Pris 3 895 kr
Økonomidekk AS                                                                      Pris 4 000 kr
Mo Dekksenter AS                                                                  Pris 4 080 kr
Esso Karasjokk                                                                        Pris 4 800 kr


Hele testen og detaljer om hvordan dekkene er testet og hvilke kriterier som er tillagt mest vekt kan du lese her.
 

 

 

Vi har lagt vekt på følgende testkriterier:
 
  • Bremsing våt/tørr asfalt
  • Vannplaning
  • Unnamanøver våt/tørr asfalt
  • Kjørefølelse våt/tørr asfalt
  • Støy
  • Komfort
  • Rullemotstand
Resultater
Foto: © Nokian
HAKKA H
1 887,-  
Foto: © Continental
Premium Contact 2
1 756,-  
Foto: © Goodyear
OptiGrip
1 887,-  
Foto: © Hankook
Ventus Prime
1 560,-  
Foto: © Michelin
Primacy HP
1 703,-  
Foto: © Dunlop
SP Sport Fastresponse
1 575,-  
Foto: © Pirelli
Cinturato P6
1 660,-  
Foto: © Firestone
TZ 300a
1 818,-  
Foto: © Barum
Bravuris 2
1 312,-  
Foto: © Kleber
Dynaxer HP2
1 016,-  
Foto: © Sava
Intensa HP
1 312,-  
 
 
 
reklame