Test av hybridbiler
Det finnes nå to hybridbiler i normal prisklasse i Norge. Vi har satt begge under lupen.
Om testen:
Hybridbiler er egentlig ingen nyhet, men med flere aktører på markedet får disse bilene et helt annet fokus. Trolig vil også flere bilfabrikker tvinges til å tenke i samme retning i årene som kommer.
I samarbeid med Bilmagasinet i TV 2 Nettavisen har TV 2 hjelper deg testet Toyota Prius opp mot Honda Civic IMA.
Med disse modellene er det blitt adskillig mer fokus på hybridbiler enn tidligere. Interessen for hybridbiler har økt betraktelig, etter løfte fra statsminister Jens Stoltenberg om at det norske avgiftssystemet er under omlegging. Fra nyttår vil det nemlig bli billigere å kjøpe biler med lavt CO2-utslipp.
Hybridteknologien
Hybridteknolog betyr at to ulike motorløsninger er bygd sammen i en drivlinje, der målet er å redusere bilens drivstofforbruk, og dermed utslipp av avgasser, til et lavest mulig nivå.
Elektriske biler er i dag de eneste kjøretøy som har et «null-utslipp», men har samtidig store bruksmessige ulemper når det gjelder rekkevidde og praktiske løsninger. Batteriene er tunge og har lav kapasitet, noe som betyr at bilene må bygges små og lette.
El-biler får dermed begrenset interesse, og har heller ikke fått særlig utbredelse utover byområder – helst i kombinasjon med ulike «incentives» fra myndighetene, som redusert beskatning, subsidier, gratis parkering og så videre.
En hybridbil utnytter elektromotorens fordeler, samtidig som de ulempene vi her beskriver blir nærmest ikke-eksisterende.
Vi har lagt vekt på følgende testkriterier:
-
Førerplass
-
Motor og teknologi
-
Kjøreegenskaper
-
Plass og komfort
-
Fleksibilitet og praktisk bruk
-
Økonomi
Resultater
|
Honda Civic IMA |
|
| 0,- | ||
|
|
Toyota Prius Hybrid |
|
| 0,- |
