Rekordmange fly forsinket eller innstilt

De aller fleste har opplevd å stå i kø på flyplasser på grunn av forsinkelser eller innstillinger. Tall Aftenposten har fått tilgang til viser at flyselskapene og Avinor har hovedansvaret for at 61.970 fly kom forsinket fram i fjor.

I tillegg er antall innstilte fly mer enn tredoblet siden 2003. I fjor ble 17.784 fly innstilt.

Ofte skyldes det på dårlig vær når fly blir forsinket eller innstilt, men været står bare for én av ti forsinkelser.

74 prosent av forsinkelsene skyldes problemer i flyselskapene, som for eksempel tekniske problemer eller personalmangel. Avinor har ansvar for 12,5 prosent av forsinkelsene, noe som er en dobling på fem år.

Les også: Flyselskapene lurer forbrukerne

Les også: Slik setter de opp billettprisene

-Må rydde opp

Tallene viser at punktligheten på norske flyplasser har gått ned fra 89,5 prosent til 86,1 prosent siden 2003. Dette er langt under Avinors eget mål.

– Her må Avinor rydde opp. Det er urovekkende at antallet forsinkelser Avinor er ansvarlig for, er doblet på fem år, sier lederen av Stortingets transport- og kommunikasjonskomité Knut Arild Hareide, KrF, til Aftenposten.

Avinor og Samferdselsdepartementet skylder på flyselskapene, og viser til at selskapene har langt tettere ruteprogrammer for å spare penger.

-Verdens beste

Flyselskapene mener imidlertid de har langt færre forsinkelser i år.

-SAS var verdens beste på punktlighet i oktober, sier informasjonssjef Knut Morten Johansen i SAS, som mener det er bemerkelsesverdig at Avinor skylder på flyselskapene.

– Norwegian har svært få innstillinger, om lag ti fly i måneden, sier kommunikasjonsdirektør Anne-Sissel Skånvik i Norwegian.

Avinor sier til Aftenposten at de tar kritikken til seg.

– Riksrevisjonen har pekt på noen forbedringsområder i Avinor. Flere av disse er vi allerede i gang med, sier konsernsjef Sverre Quale i Avinor.

Se TV 2 hjelper deg hver torsdag kl. 20.30