Denne bilen vant kræsjtesten
Toyota imponerer mens franskmennene skuffer i ny kræsjtest
Med modellene Avensis og IQ på topp, stikker bilmerket Toyota av med dobbeltseier i den nye kræsjtesten fra EuroCAP-instituttet.
Les også:
Er
dette de beste bruktbilene?
- Vi har aldri sett en dårligere skiboks
De to modellene fikk betydelig flere poeng enn de andre bilene som også fikk toppkarakter i testen, Mazda 6 og Mitsubishi Lancer, melder NAF.
Strengere krav
Det uavhengige Euro NCAP-instituttet har skjerpet kravene i sine
kollisjonstester, og for å oppnå toppkarakter stilles det enda strengere
krav til bilprodusentene.
- Fire av seks biler oppnår toppkarakter med fem stjerner. Dette er bra når kravene har blitt strengere, sier Nils Sødal, kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Et av de nye kravene er at alle biler må ha elektronisk stabilitetskontroll (ESC) for å oppnå fem stjerner. Og det var nettopp dette punktet som skilte de beste fra de nest beste.
Citroën dårligst
Kravet fra Euro NCAP-instituttet er at 85 prosent av bilene leveres med
ESC-systemet, noe verken Citroën eller Subaru har på det europeiske
markedet.
- Subaru Impreza har nok poeng til å få fem stjerner, men har altså for lav andel med elektronisk stabilitetskontroll. Citroën C3 Picasso manglet i tillegg to poeng for å få toppkarakter, og er testens taper, sier Sødal som anbefaler kjøpere å se etter biler med ESC.
- Et godt råd er å kjøpe bil med elektronisk stabilitetskontroll, både med tanke på sikkerhet og videresalg av bilen. Ettermontering er i praksis ikke mulig, sier han.
| Publisert | 19.02.2009 21.10 |
| Oppdatert | 20.02.2009 07.02 |
Er dette de beste bruktbilene?
Etter at 15 millioner biler har blitt undersøkt er det to merker som skiller seg ut
Er bilen klar for vinterferien?
Urovekkende få bilister klargjør bilen. Det kan koste deg både tid og penger
