VW XL1: Den skal bruke 0,09 liter på mila
Ser nesten ut som en superbil - men XL1 er VWs nye miljøvinner.
Dette er ikke en superbil i tradisjonell forstand, selv om interiøret kan se temmelig fett ut. Og selv om flere av spesifikasjonene så absolutt er i superklasse.
Volkswagen XL1 vekker stor oppsikt på bilutstillingen i Qatar. Dette er en konseptbil med mye avansert teknikk, som sikkert vil smitte over på flere av konsernets produksjonsbiler i nær fremtid. Og ikke mindre viktig, den viser hva som faktisk er mulig å få til dersom man ønsker det.

Uten at den ser så ekstrem ut, som vi har vendt oss til at konseptbiler med ekstreme ytelser pleier å gjøre.
Les også: Nå lager også Porsche hybridbil
Under én desiliter per mil
Det mest oppsiktsvekkende ved bilen er forbruket. Under panseret - eller i hvertfall ett eller annet sted under skallet - sitter en 800 ccm "stor" tosylindret TDI-motor på 48 hestekrefter som samarbeider med en elektromotor som er god for ytterligere 27 hester.
Kreftene sendes ut til bakhjulene gjennom en syvtrinns DSG-kasse, og det hele resulterer altså i et forbruk på høyst respektable 0,09 liter per mil.

Nesten ufint å presentere en bil med slike tall i et land som så til de grader lever av olje og gass som Qatar. På den annen side ligger de også i verdenstoppen når det gjelder utslipp av CO2, og med utslipp på 24 gram per kilometer kunne denne bilen bidratt til å bedre statistikken for qatarerne.
Patentert produksjonsprosess
Plug in-hybriden har en rekkevidde på 35 kilometer med kun elektrisk drift. De to kraftkildene samarbeider ellers når det trengs, og når de setter alle kluter til sørger de for å bringe bilen fra 0 til 100 på 11,9 sekunder. Ikke imponerende isolert sett, men sett i forhold til forbrukstallene er det godt innenfor det som hadde vært akseptabelt - om en slik bil hadde vært mulig å kjøpe.
Den lave vekten skyldes utstrakt bruk av karbonforsterket polymer i karosseriet, som er tilpasset serieproduksjon gjennom Volkswagens Resin Transfer Moulding-prosess. Motor og drivverk veier til sammen godt under 400 kilo.

| Publisert | 26.01.2011 10.56 |
| Oppdatert | 26.01.2011 13.09 |




