VW Up: Nå får den to store nyheter

Mikrobilen Up begynner å få flere år på baken som konseptbil og VW tenkte seg om lenge og vel før de endelig satte den i produksjon.

Opprinnelig hadde den motoren bak, men det var vel ikke så veldig overraskende at VW skulle droppe det da det ble alvor av planene.

Del med Facebook-vennene din

Up er nå på markedet i tredørsutgave, men de fleste kjøperne kommer nok til å vente på denne: Femdørsutgaven som VW akkurat har offentliggjort bildene av.

Enklere atkomst

Med bakdører blir den plutselig langt mer anvendelig for flere enn de som bare skal ha en minst mulig bybil og ikke planlegger å bruke baksetet til annet enn bagasje.

Om den ikke akkurat byr på gedigen bakseteplass, blir det i alle fall nå enklere å komme seg inn og ut.

Bagasjevolumet blir nesten nøyaktig det samme som på tredørs Up. Du får med deg inntil 252 liter bagasje med baksetet i bruk, det er slett ikke verst til å være denne bilklassen. Med baksetet nedfelt, øker lastekapasiteten til 951 liter.

Enkelt, kult og moderne interiør lakkert i bilens farge

Som i VW Beetle leveres også dashbordet i Up med en av bilens fem tilgjengelige lakkfarger. Up er registrert for fire personer.

Tar 6000 nordmenn feil – hvert år?

Box

Tre versjoner kommer: ”Take Up”, ”Move Up” og ”High Up” og i tillegg skal man få kjøpt diverse bokser – innholdende det du trenger når du er på bilturer med forskjellige behov. ”Kid Box” hvis ønsket er å ha tilgjengelig utstyr for barn i bilen. Den inneholder leker, kosedyr, matboks etc. En "City Box" for bykjøringsformål og en ”Travel Box" når du skal på langtur.

Lyst til å tenke selv? Da tipper vi du dropper boksene og heller handler inn det du selv føler at du trenger.

Ikke tørste

Under det lille panseret gjemmer det seg en 1-liters tresylindret bensinmotor som kommer i to versjoner – enten 60 eller 75 hk.

Drivstofforbruket skal være på hyggelige 0,42 l/mil på 60-hesteren og 0,43 l/mil på utgaven med 75 hester.

Femdørs Up skal være på plass på tidlig-sommeren, prisen vet vi ikke noe om ennå, men hjemme i Tyskland er prispåslaget beskjedne 475 euro for femdørs kontra tredørs.

Les også: Dette blir en av Norges billigste biler

Femdørs og tredørs Up betyr at du nå kan velge mellom to utgaver av VWs minstemann. Til Norge kommer imidlertid bare femdørs.

VW Polo: Trenger du egentlig større bil?