VW Golf: Den har gått bare 980 mil – på 36 år!
Sjelden sjanse til å sikre deg en ekte tidsmaskin.
Rundt 400.000 nordmenn kjøper bruktbil hvert eneste år.
Da er som regel kilometerstanden et svært viktig parameter.
Det er nok få bruktbiler – i alle fall om man ser bort fra demobiler etc. som har en kilometerstand på under 10 000 km.
Det er nok heller ikke til å komme fra at et fåtall av bruktbilene som omsettes er vesentlig over 30 år gamle.
Helt unik kombinasjon
Om man kombinerer denne alderen og kilometerstanden, sitter man igjen med en ganske unik match, hvor kun et svært begrenset fåtall av biler passer inn.
I alle fall om vi også holder helt eksotiske og super eksklusive biler unna – og holder oss til alminnelige folkebiler.
Nå har det imidlertid/midlertidig dukket opp en slik bil på finn.no.
En helt alminnelig hverdagsbil fra 1978. En VW Golf – i en litt påkostet GLS-utgave.
Les vår test av helt ny Golf her:
Se hele annonsen og alle bildene her:
Den har i løpet av sine 36 år gått kun – hold deg fast – 9860 kilometer!
Nytt batteri i 1983
Bilen har heller absolutt ikke blitt lagret bak en utedass, selv om den de siste årene nettopp har blitt lagret. Nærmere bestemt de siste 21 årene.
Før bilen ble lagret har den også en helt unik og omfattende servicehistorikk. Vi kan blant annet lese at den fikk nytt batteri 11. oktober 1983 – og at den hadde «vår-service» i 1991 og da hadde gått 9185 kilometer.
Tidsmaskin
VW Golf Mk1: Sjelden har begrepet "ulv i fåreklær" passet bedre
Ut fra bildene å dømme ser bilen – som må kunne beskrives som en ekte tidsmaskin -ut til å være i en helt suverent god forfatning.
Prisen er deretter. Såpass høy at det du får i retur på 200.000 kroner knapt holder til en liten sjokolade på vei hjem.
Like greit forresten. Man spiser nemlig ikke sjokolade i en slik bil med de lyse velurtrekkene. Det er jo en GLS, må vite!
Det betyr også at bilen har bronsefargede ruter – farget glass var ikke dagligdags på den tiden. GLS-en har også blanke kanallister, turteller, blanke hjulkapsler og teppeinnlegg i dørpanelene for å nevne noe.
Smale baklys og blanke fangere ...
De som her greie på dette vet allerede at bilen har de smale baklyktene og de etter hvert uvanlige, smale krom-støtfangerne.
Både lakkfargen og interiørfargen er også innertier og en fin og tidsriktig kombinasjon.
Det som kanskje trekker bitte litt ned for enkelte er at bilen har automatgir.
Bilen er uansett ganske så unik. Det gjør det den vanskelig å prise. Så gjenstår det å se om det finnes en entusiast som er villig til å bla opp så tett på 200.000 kroner for å sikre seg klenodiet.
Les også: Denne Volvoen hadde gått enda mindre på like mange år