VW Golf Cabriolet 2012: Vi tester cabriolet-nyheten - i regnvær

Det er midt i juli, midt på sommeren og det er ferietidnår Broom som en av de aller, aller første i Norge får teste splitter nye VW Golf cabriolet en hel uke til ende.

Etter noen års pause, har nemlig VW børstet støvet av en ekte bilklassiker. Golf cabriolet har rike tradisjoner - nå er det altså klart for en helt ny utgave.

Å spørre gutta i redaksjonen om det er noen som har lyst til å teste denne blir bare dumt. Så klart alle vil! Så det hele avgjøres med en demokratisk loddtrekning. På lappen som trekkes opp av hatten står det "Benny" – og det er ikke vanskelig å se at han er fornøyd.

Høye forventninger

Det er tydelig at forventningene er skyhøye. Det snakkes om å kjøre inn i solnedgangen på varme sommerkvelder, det snakkes om duften av nyslått gress og det snakkes om fuglekvitter og fine turer ned på badestranda. Det er faktisk ikke måte på hvor mye han skal oppleve den uka han har bilen.

Uten å ta i for hardt, benytter han enhver anledning til å drysse litt salt i såret på oss andre – som må ta til takke med trauste familiestasjonsvogner.

Skadefryd

Men en ting hadde den godeste Benny glemt – nemlig å sjekke værmeldingen. Det er derfor med et ørlite snev av skadefryd at vi ringer for å høre hvordan det går med cabriolet-testen. Regnet har nemlig høljet ned omtrent siden han hentet ut bilen.

- Hallo Benny. Nå, hvordan går cabriolet testen din?

- Jo takk, det går ganske bra det, kommer det litt spakt.

- Fått mye vind i håret?

- Øhh... Nei det har vært litt dårlig med det gitt.

Les også: VW Golf GTI: 35 år med moro!

Taket på

- Så du har ikke fått testet den med taket av?

- Nei – ikke i det hele tatt. Det har vært øs-pøs regnvær hele tiden. Jeg tror de første, store regndråpene kom akkurat idet jeg fikk overlevert nøkkelen – og siden har det, ja regnet. Mye. Det nærmeste jeg har vært å kjøre nedcabbet er å se på bryteren man slår ned taket med.

- Men du har fått kjørt den litt?

- Jada, ganske mye også. Motoren i testbilen er en 1,2-liter TSI-motor på 105 hk, ikke veldig sprek, men grei nok til bilen. Dette er jo mer en cruiser enn en racerbil.

- Kjøreopplevelsen så langt?

- VW Golf er gode biler, og denne er ikke noe unntak. Gode sportsstoler, presis styring og fin plass foran, men verre bak. Litt trangt baksete med plass til bare to. Også bagasjerommet er trangt og med liten, klønete åpning – slik det ofte blir på en cabriolet.

Denne cabrioleten kan du tjene penger på:

Garantert vanntett kalesje

- Ganske kul bil egentlig. Tøff i sort med brunt skinn og 18-tommere. Jeg har latt meg sjarmere i alle fall. Nå venter jeg bare på en solskinnsdag...

- Inntil videre kan jeg i alle fall bekrefte at kalesjen er helt, helt tett. Det har ikke kommet inn så mye som en eneste dråpe vann – og jeg kan love deg at akkurat det har jeg fått testet ganske grundig, ler han til slutt...

Uansett, hele testen kommer her på Broom.no i løpet av kort tid. I mellomtiden får vi håpe at noen solstråler sveiper over vår mann i cabrioleten, så han får testet den med taket nede også!

Del med Facebook-vennene dine

Les også: Cabriolet-salget stuper