VW Beetle 2012: Nå er den på plass i Norge

– Men er det ikke? Jo, visst må det være det!

Brooms utsendte er egentlig ute for å hente en ny Audi A6 Avant når vi kjører forbi en bil som vi ikke visste hadde kommet til Norge ennå.

Norske skilter

Men der står den altså. Splitter nye VW Beetle, en bil som skal komme på markedet først til neste år. Men utenfor importøren Harald A. Møller AS står den vitterlig parkert, på norske skilter.

Del med Facebook-vennene dine

Dette må vi finne ut av!

Noen minutter senere er Volkswagens produktsjef Jan Tore Kopperud på plass, ikke så rent lite stolt over nykommeren. Jan Tore jobber ikke bare hos importøren, han er også stor VW-entusiast.

LES OGSÅ: Dette blir en kul familiebil

Macho-faktor

– Klart det er litt ekstra gøy å få kjøre en splitter ny bil! Dette er det aller første eksemplaret, den har akkurat kommet fra typegodkjenning. Og jeg er altså så heldig å få kjøre den nå, smiler Jan Tore.

I forkant av lanseringen har vi lest mye om hvor mye tøffere og mer macho denne bilen skal bli i forhold til forrige Beetle. Den fikk veldig fort en sterkt jente-stempel. Det har VW tenkt å gjøre noe med denne gangen.

Les mer om New Beetle i Brooms bruktbilguide - klikk her:

Bil i julegave

Og den ser faktisk mye tøffere ut enn forgjengeren, enda mer i virkeligheten enn på bilder. Den runde takprofilen er blitt mye mer coupeformet . Skjermene er kraftig bygget ut og hekken minner umiskjennelig om Porsche 911. Naturligvis ikke heeelt tilfeldig. Den ligner mer på den originale Bobla nå, om enn noen hakk tøffere.

– Dette er en bil vi er veldig spente på. Foreløpig har vi fått ca. 70 eksemplarer til Norge. De skal ikke registreres før på nyåret, med noen få unntak. Et par kunder har blitt lovet bil i år, da handler det om julepresanger, forteller Jan Tore.

LES OGSÅ: Kristine fikk Audi Q7 i julegave av mannen sin

Ung målgruppe

– Julepresanger???

– Ja, det er faktisk noen som er så heldige også! Men dette betyr at vi først setter i gang salgstrøkket et lite stykke ut i januar. Salgsmålet neste år er på 500 biler. Vi er spente på mottakelsen. Så langt har responsen vært kjempegod, utelukker derfor ikke at vi kan komme til å selge en god del mer biler.

– Hvem er målgruppa?

– Det er unge menn og kvinner, vi regner med at denne bilen vil ha en ganske ung målgruppe. Både Mini og Fiat 500 har jo solgt godt her hjemme. Det viser at det absolutt er et ønske i markedet etter biler med retroinspirert design. Dessuten synes vi selv at vi har en veldig bra bilmodell her. Det gjelder både design, kjøreegenskaper – og ikke minst pris, sier Jan Tore.

Sport-utgave

Det første norske eksemplaret er utstyrt med en 1,2-liters bensinmotor på 105 hestekrefter. Med den under panseret, starter prisen på 229.080 kroner.

Mer rendyrket retro innvendig enn forgjengeren var - selv om uttrykket også er moderne.

– Hvis vi kan spørre en helt subjektiv mann om noe sånt – hvordan er den å kjøre?

– He, he veldig bra! Den er lettere enn for eksempel Golf og helt klart satt opp mot sporty kjøreegenskaper, ligner mer på Scirocco enn Golf, for å si det slik. Dette er stivt og fast og helt klart en morsom bil å kjøre. Det kommer også en Sport-versjon med 1,4-liters turbomotor på 160 hk. Da får den også blant annet spoiler på bakluka, den modellen har hatt mye interesse rundt. Og så kommer den med automat til neste år.

Apropos Boble - er dette verdens beste Herbie?

Kastet ut blomstervasen

– Interiøret er fortsatt retro-inspirert det også?

– Ja, absolutt, men også her er det mer sporty enn tidligere. Det er nok ikke helt tilfeldig at blomstervasen nå er ute. Men VW har funnet tilbake til håndtakene på midtstolpen, mellom for- og baksetene. Det synes jeg er en ganske morsom retro-gest. Som før er Beetle fireseter, bagasjerommet svelger unna 310 liter og baksetene kan selvfølgelig felles ned, avslutter Jan Tore Kopperud.

Vi kommer tilbake med test av bilen så fort vi får langt hendene på den skikkelig!

VWs produktsjef Jan Tore Kopperud er en stolt og fornøyd mann om dagen. Selve lanseringen av Beetle starter på nyåret.

LES OGSÅ: Har du hørt om denne Folkevogna?