| |
Volvo 940: Må igrunn rette dere litt på bruktbil testen;) 940 gikk fra 1991... |
|
Må igrunn rette dere litt på bruktbil testen;) 940 gikk fra 1991 til 1998 ikke 1996;) Selv har jeg en 1998 modell som er meget behagelig og faktisk bedre på vinterføre enn broderns 2005 V70. Kommer bedre fram med 940 faktisk.
|
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:March 18, 2011 kl. 11:36
|
|
Vi vet. Det jobbes i disse dager med å oppdatere bla. priser i bruktbilbasen, og det skal også flerer biler inn - ganske kjapt... |
| |
Volvo 940: hei!
har en volvo 940 med b230ft motor. den har i det siste begynt å... |
|
hei!
har en volvo 940 med b230ft motor. den har i det siste begynt å lekke olje ut av påfyllingslokket på toppen.
har du noen forslag til hva som kan være galt? |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:January 17, 2011 kl. 12:32
|
|
Hei du. Det første jeg ville sjekket er pakningen på oljelokket. Er du heldig, så er det bare den som ikke tetter godt nok. En enkel sak.
Men tankene ledes også til en kompis med VW Transporter med samme problem.
Der var det kompresjonen som gikk rett i bunnpanna så oljespruten stod som en Islandsk geysir... Dyrt og omfattende...
Håper det ikke er så ille i ditt tilfelle.
|
| |
Volvo 940: Heisan! Noe jeg går å lurær på se. Ibruktbilgalleriet deres så... |
|
Heisan! Noe jeg går å lurær på se. Ibruktbilgalleriet deres så står det at den siste 940 gikk
til år 1996. Men, ser du f.eks på Finn.no så kan du se flere 1998 mod til salgs. Spørsmålet er da: Hva er riktig?
vh Lasse i Engelsviken.
|
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:January 12, 2011 kl. 12:23
|
|
Hei Lasse.
Det riktige her skal være 1998. Vi beklager feilen... |
| |
Volvo 940: Jeg har en Volvo 940 med B230FB motor. Det er en sugemotor!
Men jeg... |
|
Jeg har en Volvo 940 med B230FB motor. Det er en sugemotor!
Men jeg har lyst til å trimme den.
Hva er greiest? Sugetrimming eller sette på en turbo? |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:December 6, 2010 kl. 12:17
|
|
Heisann! det spørs litt hvor mye du skal øke effekten - og hvor mye penger du skal legge i dette.
Men jeg tror at turbo-konvertering er det som gir deg mest hk i forhold til pengene her! |
| |
Volvo 940: Hei, jeg lurer på hvor mye strøm motorvarmeren i en Volvo 940... |
|
Hei, jeg lurer på hvor mye strøm motorvarmeren i en Volvo 940 bruker, hvor lenge den bør stå på, hvor varm motoren blir av den og om den er brannfarlig.
Tusen takk for svar! |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:November 19, 2010 kl. 12:46
|
|
Heisann.
Nei hvis det elektriske er i orden, med jordet kontakt, og ikke massevis av skjøteledniger som ligger ute etc. så er ikke dette brannfarlig.
Jeg pleier å si som tommelfinger-regel at i -10 grader skal den stå på i 1 time, i -15 grader i 1,5 time i - 20 grader i to timer osv.
En vanlig motorvaremer terkker ca 500 watt og koster ikke mer ca 50 øre timen i bruk. |
| |
Volvo 940: Hei!
940n er jo ikke så værst på vinterføre da. De fleste ble... |
|
Hei!
940n er jo ikke så værst på vinterføre da. De fleste ble vel bare levert med diffbrems, men det funker. Drar seg frem. Selvfølgelig skader det ikke å bytte en annen differensial, der er nok mange andre bedre, men at fremkommeligheten på vinterføre er dårlig, vil jeg ikke si meg enig i.
Så du anbefalte 165hk til en. Med 135hk og chip, har du 15hk mindre bare, men høyere dreiemoment og langt lavere forsikring =) |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:October 18, 2010 kl. 12:37
|
|
Heisdann og takk for godt innspill! Jeg er enig i at lavtrykksturboen på 135 hk er en god motor - og har ingen problemer med å anbefale den i det hele tatt!
Bakhjulstrekk har nå sine klare begrensinger om vinteren uansett - og noen morsomme fordeler også ;-)
|
| |
Volvo 940: Hallo Benny!Jeg ser stadig vekk at det står GL på enkelt 240 og 940 ... |
|
Hallo Benny!Jeg ser stadig vekk at det står GL på enkelt 240 og 940 men noen står det GLE hva er egentlig forskjellen? og hva burde jeg satse på?Mvh. Martin! |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:June 25, 2010 kl. 12:50
|
|
Hei Martin. Du bør helt klart gå for en GLE, eller SE, da får du en bil med mer utstyr. På de tidligere årsmodellene fikk man også mer motor, men det endret seg litt underveis! |
| |
Volvo 940: Hei lurer på om denne bilen er pålitelig, og om det må skiftes ofte ... |
|
Hei lurer på om denne bilen er pålitelig, og om det må skiftes ofte deler? har vurdert bilen! :DMvh. Martin : ) |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:April 19, 2010 kl. 13:02
|
|
Hei Martin. Ja en Volvo 940 er en ganske pålitelig bil, men den begynner å bli gammel, og mange har gått ganske langt også. Så du må nok regne med at saker og ting må byttes ut litt etterhvert.
Bremser, endeledd, bærekuler og støtdempere er litt forbruksvare på disse. Men alt i alt en solid og god bil. |
| |
Volvo 940: hei. |
|
hei....har lyst på en Volvo 940 med turbo. Hvilken turbomotor er best? Å er det noen feil å problemer jeg bør se opp for? |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:February 15, 2010 kl. 12:11
|
|
Hallo Martin. 940 finnes i to tyoer som turbo. En lavtrykksturbo med 135 hk og en "vanlig" turbomed 165 hk. Ville nok godt for den siste.
Vanlige feil er: Slitte bremseskiver, defekt lambdasonde, defekt luftmassemåler, slitt turbo, og oljelekkasje fra motor. Noe rust dukker også opp etterhvert.
Anbefaler deg å lese mer om 940 i var bruktbil-guide. Og ønsker lykke til med ny bil! |
| |
Volvo 940: må prøve noen volvoer med turbo så skal tommy få kjørd seg bra :) |
|
må prøve noen volvoer med turbo så skal tommy få kjørd seg bra :) |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:December 8, 2009 kl. 20:23
|
|
Ja, må prøve å få gjort det etterhvert. Tommy er født og oppvokst med Volvo han, oh kjører jo også Volvo både privat og i STCC. |
| |
Volvo 940: hei jeg skal bytte stempelringer og bærelager å rådelager hvor mye ... |
|
hei jeg skal bytte stempelringer og bærelager å rådelager hvor mye bør jeg kjør inn motoren da? (volvo B230ft) |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:December 1, 2009 kl. 21:16
|
|
Hallo. Ta det litt med ro de 1000 første km. Skifte olje og filter og så er det bare å gi gass! |
| |
Volvo 940: Hei Benny!På denne siden står det Volvo 940 (1991 - 1996). |
|
Hei Benny!På denne siden står det Volvo 940 (1991 - 1996). Jeg har en 940 fra 1998! På FINN.no finner du de fra 1990-1998.Kanskje dere burde endre det på siden deres! |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:October 26, 2009 kl. 12:26
|
|
Hei Sveinung. Liker ikke å innrømme det - men du har helt rett¿ ;-)
Vi skal ta en gjennomgang i bruktbilbasen på nyåret, når vi er ferdige med TV sesongen. Det er litt grums der som vi må få rettet opp i. Takk for tilbakemeldingen, og ha en fin dag! |
| |
Volvo 940: Volvo 960 komm ikke med bare rekkesekser nei!!!!Noen modeller fra ... |
|
Volvo 960 komm ikke med bare rekkesekser nei!!!!Noen modeller fra 91-94 ble også levert med 16v turbomotor og 2,3 8v turbomotor. |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:October 9, 2009 kl. 12:11
|
|
Jeg vet! |
| |
Volvo 940: er ikkje 740 240 verdt og ha med på bruktbil lista? |
|
er ikkje 740 240 verdt og ha med på bruktbil lista? |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:October 9, 2009 kl. 12:10
|
|
Jo, så klart - og de komnmer etterhvert! Det kan jeg love deg! Jeg jobber med saken!
Har forresten hatt massevis av 240 selv og et par 740 også.... |
| |
Volvo 940: Hei Benny!Jeg er en av de som sverger til bakhjulstrekk (kan til nød ... |
|
Hei Benny!Jeg er en av de som sverger til bakhjulstrekk (kan til nød finne meg i en 4x4) og jeg lurer derfor på hva som er best når det kommer til Volvo.Det står i prinsippet mellom 940 eller 960 siden de tross alt er litt rimeligere, men snuser også på å legge en god del ekstra i bil og få noe mer standsmessig og kjøpe meg en V70 AWD 2.5. Akkurat bensinforbruket er noe jeg ikke bekymrer meg så veldig mye om, men jeg har liksom ikke hørt så veldig mye hverken til eller fra om Volvo 960 av den tidligste typen (den med 940-karosseri). Er dette samme motoren som står i de senere 960ene og v90? Er denne verd å snuse på?Vurderer også en Mercedes stasjonsvogn, men der er jo setene et sorgens kapittel. Det blei et langt og omfattende spørsmål dette her som kan kuttes ned til;Er den første karosseritypen av 960 noe å samle på?Burde jeg heller legge i de ekstra pengene å kjøpe en V70 AWD?Hva med Mercedes?Mvh. Ole Martin |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:September 23, 2009 kl. 12:32
|
|
Hei Ole Martin.
Er den første karosseritypen av 960 noe å samle på?
- Absolutt! Motor og utstyr er største forskjellene på 940 0g 960. Dette er en diger stasjonsvogn, laget på den "gamle" Volvomåten. Og du får veldig mye bil for pengene i bruktmarkedet. Bare finn en som ikke har gått en million kilometer!
Burde jeg heller legge i de ekstra pengene å kjøpe en V70 AWD?
- Da får du en langt mer moderne bil, det er nok største forskjellen. Og framkommeligheten blir virkelig av en annen verden. Har du pengene, ville jeg seriøst vurdert det.
Hva med Mercedes?
- Hvis du ikke kan leve med setene, er jo det et godt argument for å ikke kjøpe gammel Mercedes. Til Mercas fordel taler veldig god plass, driftssikkerhet og slitestyrke - selv om heller ikke disse er feilfrie.
Lykke til med valget! :) |
| |
Volvo 940: Hei. |
|
Hei. Jeg har en Volvo 240 1986mod. med en volvo 940 T.I.C -motor(B230FK) i.. For ikke lenge siden var jeg for å godkjenne motoren i bilen, hos statens vegvesen. de sa at selve ombygginga var grei,men at jeg hadde en for høyt CO% i eksosen. Den va på hele 10.00%. Vet du hva som kan være en del av problemet med en for høy CO? Jeg skal prøve å skifte lamdasonde, men kan ikke tro at den kan til de hele 10%.. Det er jo ekstremt høyt.Mvh Christian (som vil ha bilen på veien) |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:July 27, 2009 kl. 12:48
|
|
Hei - Ja det er jo ikke vanskelig å skjønne at du vil ha bilen på veien! Jeg ville prøvd å måle lambdasonden før jeg hadde byttet den, for det er ganske enkelt. Ellers så kan det tyde på at den, av ulike årsaker får for mye bensin. Har du sjekket bensintrykk, kan det være en trykk-regualtor eller en vetil som henger? Går bilen som den skal ellers? Dyser, tennings og innspr. tidspunkt har også noe å si. Uansett - lykke til! |
| |
Volvo 940: Hei! Har en 940GL 91mod 230FB som jeg sliter litt med. |
|
Hei! Har en 940GL 91mod 230FB som jeg sliter litt med. Bilen lugger ved jevn fart, går helt fint når den er kald. Når jeg gir gass på tommgang (varm motor) ser jeg at motoren fusker rister. Har byttet fordelerlokk,rotor,tennkabler,plugger,lamdasonde,svinghjulsensor,rengjort spjelhuset og veivhusventilasjonen,sjekket vakumlekasje. Får ingen feilmeldinger på diagnosekontakten. Har du peiling på hva dette kan være. Takk for fint program! |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:June 8, 2009 kl. 12:33
|
|
Hei Gjermund. Vil gjette at det er falsk luft ett eller annet sted, sjekk innsugspakninger. Har du kompresjon på alle sylindre? Jeg ville forsøkt et merkeverksted om du ikke får det til. Kanskje har noen andre på forumet vårt erfart det samme? Legg gjerne igjen en melding der. Lykke til! |
| |
Volvo 940: Hva er den største motoren du kan få til en 940 ? |
|
Hva er den største motoren du kan få til en 940 ? |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:May 29, 2009 kl. 12:53
|
|
Største originalmotor er en 2,3-liter SE Turbo. Den har 190 hestekrefter. Finnes bare som 93- og 94-modell. |
| |
Volvo 940: Hei gutta! Holder påå bygge opp en Volvo 940 til rallybil. |
|
Hei gutta! Holder påå bygge opp en Volvo 940 til rallybil. Hvilken forgassere ville du valgt? Weber eller Dellorto? Håper på raskt svar da jeg MÅ bestille snart! Takk! |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:May 29, 2009 kl. 12:52
|
|
Her ville vi gått for Weber. Det er det som er mest brukt, og dysene sitter lett tilgjenglig under et deksel på toppen av forgasseren. |
| |
Volvo 940: Benny viss jeg vinner i Lotto på lørdan, vil du si at det vil være ... |
|
Benny viss jeg vinner i Lotto på lørdan, vil du si at det vil være smart å kjøpe en V8 fra en vraka XC90 i Sverige og sette inn i 940-en min? Vil du si at det kan bli mye styr får å få det til og få den godkjent av tilsynet????? |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:May 28, 2009 kl. 12:04
|
|
Smart i betydningen "fornuftig" er det nok ikke - men jeg må innrømme at jeg synes det høres morsomt ut.
Mye styr - det kan du regne med!! :) |
| |
Volvo 940: Er Volvo 940 en generelt bra bil? |
|
Er Volvo 940 en generelt bra bil? |
| Spurt av Anonym om Volvo 940 |
|
Benny svarer:May 22, 2009 kl. 14:30
|
|
Ja, det vil jeg absolutt si! Dette er en god, gammel Volvo og en temmelig ukomplisert bil, ikke noe problem å gjøre mye her selv hvis du liker å mekke. Sjekk lambdasonde, bensinpumperele og luftmassemåler. Du finner 940 i bruktguiden vår, her er linken. http://www.tv2underholdning.no/broom/volvo/940/1991-1996/ |
Volvo 940
Flere saker om Volvo
Spør Benny om Volvo 940