Vil doble Volvo-salget
Foto: Bjørn Olav Amundsen

Vil doble Volvo-salget

Kina-eierne har store ambisjoner. Og bilene skal bli mer luksuriøse

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del

Avtalen er ikke formelt i boks, men det har allerede begynt å lekke ut mange opplysninger om hvilke framtidsplaner kinesiske Geely har for Volvo. Geely er kjent som en av Kinas mest ambisiøse bilfabrikker. Og får de Volvo-avtalen i boks, skal det virkelig bli en ny giv for svenskene.

Bransje-nettstedet autonews.com kan avsløre at Geelys forretningsplan har som målsetning å doble Volvo-produksjonen. Det betyr at Volvo skal bygge nærmere en million biler årlig. I dag ligger dette tallet rundt 400 000.

Mer premium-faktor

For å klare det trenger Volvo en helt ny fabrikk i Kina, med kapasitet på 300 000 biler årlig. Denne vil i utgangspunktet forsyne det kinesiske markedet med biler, men eksport skal også være aktuelt. Her vil kostnadsnivået ligge langt under fabrikkene Volvo i dag har i Sverige og Belgia.

XC60 er en av bilene som virkelig må dra lasset framover. Les testen her:

I løpet av de tre-fire første årene som Volvo-eier, vil Geely også utvide Volvos modellutvalg med to eller tre større og mer lukuriøse biler. Måsetningen er å øke Volvos premium-faktor. Og dermed også kunne ta bedre betalt for bilene.

Investere i Sverige

Det kan også være aktuelt å flytte bilmodeller som nærmer seg slutten på livssyklusen til Kina. Når alle utviklingskostnader er tatt, kan disse være god butikk på "hjemmemarkedet", selv om prisene kanskje er lavere enn internasjonalt.

Geely skal også ha lagt fram planer for betydelige nyinvesteringer i Sverige. Dette for å gjøre bilproduksjonen her mer effektiv og rasjonell, og dermed styrke de svenske arbeidsplassene. Dette er ikke minst viktig i forhold til samarbeidsklimaet framover.

En Saab-sensasjon: Se bildene av nye 9-5 her:

Selvstyre

Det er ingen hemmelighet at mange internt i Volvo er skeptisk til å få kinesiske eiere.

Men Geely har i alle fall så langt vært veldig tydelige på at svenskene vil få stor grad av "selvstyre" og at de viktige avgjørelsene for Volvo skal tas i Sverige, ikke i Kina.

Du store kineser: Les Broom-Bennys blogg om Volvo-overtagelsen her:

reklame
Les også:
De første bildene: Her er nye Volvo S60
De første bildene: Her er nye Volvo S60

Endelig offisiell: Volvo satser sporty med splitter nye S60.

Volvo snart kinesisk
Volvo snart kinesisk

Nå er det for første gang bekreftet: Kinesiske Geely nærmer seg kjøp av Volvo

Ford tjener penger igjen
Ford tjener penger igjen

...og Volvo taper mindre. Nå peker pilene oppover igjen i bilbransjen.

Her er Volvo-legenden i ny utgave
Her er Volvo-legenden i ny utgave

Hvis Volvo 240 kommer tilbake - da ser den kanskje slik ut:

Se hva som skjer når en nybil krasjer med en gammel
Se hva som skjer når en nybil krasjer med en gammel

Hvem er sikrest: En stor og tung Volvo - eller en liten Renault? Se videoen:

"Er Volvo XC90 bra i terrenget?"
"Er Volvo XC90 bra i terrenget?"

Se hva Benny svarte på dagens spørsmål.

 
Comments powered by Disqus
 
Denne krasjen kommer uventet!
Årets Broom-bil 2011: Citroën DS5 - årets vakreste?
Lei av å måke snø? Sjekk denne!
VW Passat Alltrack 2012: Her er offroad-Passaten
Krasjet han superbilen med vilje?
Brooms hjulekalender: Gjett bilen - vinn premie
- Denne bilen gjør meg sint! Broom-rommet:
TEST: Mercedes ML 250 CDI
Seksbarnsfar vant superbil - krasjet den noen timer senere

reklame