Vegvesenets nye våpen

Det er intet lett ord å lære seg, men det er bare å pugge med en gang. Det nye kontrollvåpenet til Statens vegvesen heter Kjennemerkingsgjenkjenningsstystem, og ble prøvd ut for aller første gang i Tromsø mandag.

- Nå kan vi gå konkret på de bilene det er en såkalt begjæring på, sier Martin Svendsen til Nordlys.

Mer systematisk

Svendsen er seksjonsleder på trafikant- og kjøretøyseksjonen i Statens vegvesen Midtre Troms. Når Statens vegvesen hadde kjøretøykontroller tidligere, ble bilene plukket ut etter stikkprøvemetoden. Nå kan man gå mye mer systematisk til verks.

Slik fungerer det nye kjennemerkingsgjenkjenningssystemet:

- To kameraer er plassert i vegkanten. Et fotograferer de passerende bilene forfra, det andre fotograferer bakfra. På den måten er man sikret et bilde av bilens skilt.

- Kameraene er koblet opp mot registeret til Statens vegvesen, og registrerer øyeblikkelig om det hefter noe ved kjøretøyet.

-En ansatt overvåker systemet, og gir beskjed om bilen skal kontrolleres.

-Selve kontrollen foregår 300-400 meter lenger fram. Der står kontrollører og vinker inn bilene de er varslet om.

11 i landet

- Det nye systemet gjør at vi med en gang kan vinke inn biler som ikke har vært på EU-kontroll, som ikke har oblat, ikke har betalt årsavgift eller forsikring, sier Martin Svendsen til nordlys.no.

I hele landet er det nå 11 slike systemer. Tre av dem befinner seg i Nord-Norge. Systemet er mobilt, og Statens vegvesen forteller at de vil reise rundt og bruke det på flere strekninger.

- Ingen skal føle seg trygge, sier Svendsen.

- Med mindre alt er i orden med bilen da, legger han til.

7 av 700

Nordlys.no var med på kontroll tirsdag ettermiddag. Systemet ble prøvekjørt også mandag. Da viste det seg at det var noe galt med sju av 700 passerende biler.

Statens vegvesen forteller at man ikke bør slappe av fordi det ikke er noen registrerte mangler ved bilen. Stikkprøvene vil også fortsette med uforminsket kraft.

Du kan lese mer om bil og trafikk i Motormagasinet på nordlys.no - her:

LES OGSÅ: Denne fotoboksen er bilistenes store skrekk