Bruktbil:
Jaguar S-Type
PRIS
|
fra 75 000,- til 600 000,-
Navnet er ærverdig, men S-Type har aldri vært i nærheten av å leve opp til sine stolte aner. Under eierskap av Ford fikk Jaguar begrensede ressurser til å utvikle nye modeller – og S-Type måtte dele plattform med en amerikansk Lincoln.
Det ga en del merkelige utslag, blant annet at bilen tross store ytre mål er overraskende trang inni. Utseendet er konservativt og ganske tungt. Det tradisjonelle preget fortsetter inni. Her er det sobert – med skinn og mye treverk.
Jaguar-ingeniørene har gode tradisjoner med å gjøre det beste ut av ting. De finpusset derfor mye på S-Type opp gjennom livsløpet og fortjener ros for det de fikk til både på komfort og kjøreegenskaper. Utseendet gjør at mange avskriver S-Type som en bil bare for pipe og tøfler-generasjonen – det er langt fra fortjent.
Bærekulene er ett av veldig få svake punkter på S-Type. Dersom disse er defekte, må du bytte komplette bærearmer. På de tidligste modellene var det også enkelte problemer med automatgirkassene. Dette er nok stort sett fikset opp på garantien, men ta likevel en sjekk. Rister det ved nedbremsing, er det sannsynligvis kast i bremseskivene.
Hva skal du betale?
For ca 100 000 kr får du S-Type av de første årsmodellene, da med 3-liters motor og med noe høy kilometerstand. Har du 200 000 kr å bruke på bil, kan du bli eier av en 2003/2004-modell 3,0- liters motor på 241 hk og full utstyrspakke. Skal du ha S-Type med den sterke 2,7-liter dieselmotoren i 2005/2006 modell, er prisen tett oppunder 400 000 kr.
Visste du at?

Navnet S-Type har stolte røtter. Forgjengeren debuterte i 1963 og gikk fram til 1968.

S-Type R debuterte i 2003 og er en skikkelig ulv i (eksklusive) fåreklær: V8 med 400 hk og 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder.
| År |
Merke |
Modellnavn |
|
|
| 2008 |
Jaguar |
S-Type |
|
|
| 2007 |
Jaguar |
S-Type |
|
|
| 2006 |
Jaguar |
S-Type |
|
|
| 2005 |
Jaguar |
S-Type |
|
|
| 2004 |
Jaguar |
S-Type |
|
|
| 2003 |
Jaguar |
S-Type |
|
|
| 2002 |
Jaguar |
S-Type |
|
|
| 2001 |
Jaguar |
S-Type |
|
|
| 2000 |
Jaguar |
S-Type |
|
|
Siste svar fra Benny om Jaguar S-Type
| |
Jaguar S-Type: Hei!Hvordan er kvaliteten på Jaguar S-type, 99 mod? |
|
Hei!Hvordan er kvaliteten på Jaguar S-type, 99 mod? Dette var vel en av de tidligste produksjonsårene for denne modellen? Prøvde en 99 mod som hadde gått ca 120 000 km med V6 på 238 hk. Fantastisk artig bil som skiller seg fra tyskerne. Men det var kvaliteten da?? Og reparasjonskostnader sammenlignet med tyskere i samme segment?mvhanglofil II |
| Spurt av Anonym om Jaguar S-Type |
|
Benny svarer:December 15, 2009 kl. 21:02
|
|
Kjempelekker bil, som jeg godt kunne kjøpt selv. Aristokratisk flott bil. Men kvaliteten på de eldste var ikke helt toppers, desverre.... |
| |
Jaguar S-Type: hva slaks bil kjører du ? |
|
hva slaks bil kjører du ?????? |
| Spurt av Anonym om Jaguar S-Type |
|
Benny svarer:December 15, 2009 kl. 20:59
|
|
Hei JP. En Audi A3 2,0 TDI sportline med litt for store hjul, og Porsche 911... |
Klassisk design
Sprekere kjøreegenskaper enn utseendet skulle tilsi
Preget av mange kompromisser
Overraskende lite plass
2,7-liter V6 diesel med 206 hk.
Biler med manuelt gir som mangler memory pack og traction control.
Pipe, tøfler og en gintonic foran peisen før middagen.
Spør Benny om Toyota Picnic 1999_2008