Toyota Yaris: Denne bilen skal mange nordmenn kjøpe

Den heter Vitz - men i praksis er dette neste generasjon Toyota Yaris.

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del
 

Yaris var en av de dristigste bilene Toyota noen gang har lansert da den kom på markedet tilbake i 1999. Den erstattet Starlet - en bil som var så tradisjonell og snusfornuftig at den nesten var usynlig. Det var absolutt ikke Yaris. Her slo Toyota til med sprekt og annerledes design, både utenpå og inni.

Yaris var rett og slett en liten revolusjon i småbiklassen. Her var det utvilsomt elementer av gambling fra Toyotas side - men de kunne snart puste ut og konstatere at de traff hmidt i blinken.

Ti centimeter lenger

Nå er det straks klart for tredje generasjon av Yaris. Den japanske versjonen - som heter Vitz - er allerede i salg i hjemlandet, Til Norge kommer nye Yaris til høsten neste år.

Det vil bli endringer i forhold til Vitz som du ser på bildet her. Men det er snakk om småtteri, i all hovedsak er dette samme bil.

Den største endringen i forhold til dagens Yaris, er at nykommeren legger på seg hele ti centimeter i lengderetningen. Med det blir den en av de største bilene i denne klassen. Akselsavstanden øker med fem centimeter, i praksis er vi på størrelse med Corolla for et par generasjoner siden.

En Toyota er USAs mest solgte bil - se hvilken her:

Mer bakseteplass

De som nyter best av dette er baksetepassasjerene som får 3,5 centimeter bedre beinplass. Bagasjerommet har også blitt mye dypere og får dobbelt gulv.

I Japan presenteres bilen nå med tre bensinmotorer, 1,0, 1,3 og 1,5 liter. 1,3-literen er utstyrt med det Toyota kaller Smart Stop Package, i hovedsak et stopp/start-system. Etter den japanske modellen å måle gjennomsnittsforbruk på, klokker den inn på imponerende 0,38 liter/mil. I praksis blir det nok litt høyere etter den kjøresyklusen vi bruker i Europa.

Tøffe konkurrenter

I Japan får du også Vitz med firehjulstrekk, den kombinasjonen har Toyota dessverre ingen planer om å sende over til vår del av verden.

Her hjemme blir VW Polo den største konkurrenten - blant veldig mange. Fords nye Fiesta har også markert seg sterkt, samtidig som også dette segmentet er under press fra premiummerkene. Nye Audi A1 stjeler mange kunder og er med på å bredde denne klassen betydelig.

LES OGSÅ: Dette er flerbruksbil til minipris

reklame
Les også:
Toyota Auris Hybrid: Dette er den beste miljøbilen
Toyota Auris Hybrid: Dette er den beste miljøbilen

Men både VW og BMW følger hakk i hæl

Tre billige med firehjulstrekk
Tre billige med firehjulstrekk

Lyst på firehjulstrekker før jul? Ta en titt på disse!

Vi liker den - til tross for dette
Vi liker den - til tross for dette

GI DIN STEMME: Dagens kandidat er Honda CR-Z

Luksusbil til Passat-pris
Luksusbil til Passat-pris

Du får utrolig mye moro for en halv million - se bare her:

Dette er de aller beste bilmerkene
Dette er de aller beste bilmerkene

På biljakt? Disse knuser konkurrentene i ny undersøkelse.

 
Comments powered by Disqus
 
Mercedes E300 Bluetec Hybrid: –Luksusbilen som nesten ikke bruker drivstoff
Tatt i 134 km/t i 50-sonen
Brukt limousine: Se hva vi fant på harryhandel
Test deg selv: Klarer du Brooms påskenøtter?
Sjekk denne - en halv politibil!
Tatt i 180 km/t - med baby i bilen
Mercedes GL 2013:
Test deg selv: Klarer du Brooms påskenøtter?
Skjærtorsdag 2012 i Strömstad

reklame