Toyota Aygo: En av de billigste bilene du kan kjøpe
Og nå blir både denne og søstermodellene fornyet.
Utgangspunktet er interessant: Franskmenn og japanere lager småbil sammen – i Tsjekkia.
Det handler naturligvis om stordriftsfordeler og om å fordele kostnader - og siden 2005 har søstermodellene Toyota Aygo, Citroën C1 og Peugeot 107 rullet ut i et anselig antall.
Nå er det tid for det som sannsynligvis blir den siste faceliften for alle tre.
Toyota selger mest
Her i Norge er det Aygo som har solgt klart best av disse. Årsaken til det er nok så enkel som at Toyota-merket føles tryggest for kjøperne, og dessuten at Toyotas forhandlerapparat er både bredt og solid.
Fronten på "nye" Aygo får det Toyota selv kaller "Under Priority"-designspråk. En store nedre grill gir lavere luftmotstand og bedre kjøling. Frontfangeren blitt bredere og de nye integrerte tåkelysene er plassert i ytterkant. Nye LED-kjørelys er plassert i nedre del av grillen.
Annerledesbilen: Aygo har en svært spesiell lillebror
Ikke imponerende
Innvendig er det lett oppussing med litt bedre finish og nye farger. En ny ECO-versjon av Aygo og søstermodellene er tilgjengelig for første gang. Den har et lengre tredjegir og leveres med dekk som har lavere rullemotstand.
Samlet bidrar dette til et forbruk på 0,43 l/mil og et CO2-utslipp på 99 gr/km. Det er bra, men ikke imponerende bra så lenge vi vet det finnes langt større og mer motorsterke biler med samme utslipp.
Toyota lover også revidert fjæring foran og bak som skal bi bedre komfort, stabilitet og kjøreegenskaper. Støy og vibrasjoner fra motoren skal også være redusert.
LES OGSÅ: Denne skal kuppe mikrobil-markedet
Fransk forsiktighet
Peugeot 107 har fått en ny farge og for øvrig litt småpuss her og der.
Designavdelingen hos Peugeot har gått litt mer forsiktig til verks når de har frisket opp 107. I likhet med Aygo er det i fronten det meste har skjedd, med ny grill, modifiserte lykter og også her: LED-kjørelys.
Baklysene har fått en mørkere fargetone og lillafargen "Plum" er ny.
Kia Picanto er en tøff utfordrer – les mer om den her:
Byer i Belgia
På Citroën C1 er det første vi legger merke til at de nye LED-lyktene er stående, og ikke liggende som på Peugeoten. Akkurat det sier vel sitt om hvor "ny" bilen er blitt.
Citroënen får naturligvis også motor-modifiseringene som på de to andre. Også her kommer det en ny fargevariant, nemlig blå "Botticelli".
De nye utgavene av lavpris-trekløveret debuterer offisielt på bilutstillingen i Brussel 10. januar og lanseres til våren.
Svært forsiktige endringer på Citroën C1, men legg merke til LED-lysene...
| Publisert | 06.01.2012 10.36 |
| Oppdatert | 06.01.2012 20.25 |
