Topp 5: De rareste i Geneve
Bilmessa i Geneve er i full gang. Viktige nyheter blir avduket, men innimellom skjuler det seg noen skikkelige kuriositeter.
1) Sbarro Autobau
- En hyllest til Ferrari
Det var bedre før... helt sant! I hvert fall når det gjelder superbiler. Tenk hvor vanvittig Lamborghini Countach så ut da den kom tilbake på 1970-tallet! Siden har det gått nedover, og superbiler har blitt mer og mer like, og like kjedelige.
Den gale bilbyggeren Franco Sbarro har gjort noe med dette. Med sitt konsept Autobau, har han laget en bil det ikke er mulig å forholde seg nøytralt til.
Bilen er offisielt en hyllest til den sveitsiske racerføreren Fredy Lienhard, men like mye en hyllest til Pininfarinas Ferrari-konsept Modulo fra 1970. Stygg? Ja. Kul? JA!
2) Honda 3R-C
- Kunne vært kul, om den hadde gjort 300km/t!
Denne Honda-rariteten ser ut som en trehjulsmotorsykkel. Det er den også, på en måte, men ikke på måten du tror.
Problemet er at vinduet åpnes, og fungerer som vindskjerm når du kjører. Det blir ikke liggende på den tøffe måten som når den står parkert (bildet.)
I tillegg er ikke Honda 3R-C akkurat bygget for høy fart. Dette er mer å regne som en litt rask Segway.
Har du sett den japanske animasjonsfilmen Akira, så vet du hva vi i Broom kunne ønsket oss at denne Hondaen kunne vært.
Hvis ikke kan du ta en titt her: Akira, rå fremtidsmotorsykkel!
3) Hispano Suiza
- Den stygge anda
Hispano Suiza var en spansk bilfabrikk som lagde biler til den absolutte fiffen. Nå er det noen som har sett sitt snitt til å relansere merkevaren, og vi i Broom kan ikke annet enn å anta at de må ha jobbet under et visst tidspress.
Den mindre pene bilen på bildet er i bunn og grunn en Audi R8 med et annet, og grusomt, karosseri. Under motorluka skal det visstnok gjemme seg 750 hester, og prisen blir på rundt 6 mill - uten avgifter!
Dette er ikkeno stygg andeunge, men en stygg and. Vi gir vel ikke det gjenopplivede bilmerke noen sånne voldsomme sjanser til å overleve...
4) Fornasari Racing Buggy
- Stygg-stygg
Den italienske mikrofabrikken Fornasari lager obskure rariteter for et smalt marked. Deres designegenskaper pleier ikke akkurat å være cutting edge, men her har de dratt på litt mer.
Racing Buggy er en Chevy-motorisert super-SUV som hadde kjørt ring rundt mange andre biler i klassen. Stylingen kan minne om KTM XBow og KTM motorsykler, kanskje uten at de treffer helt. Men stygt kan være kult, og det er det her.
5) Westfield iRacer EV
- Lydløs racerbil...
Hvis du har vært på et Formel 1-løp, eller andre steder det bedrives motorsport med tøffe biler, vet du at lyden er en av de viktigste sanseopplevelsene. Westfield er en engelsk produsent av sportsbiler som spesialiserer seg på kopier av Lotus 7. I tillegg lager de sine egne, og mer ekstreme banebiler.
Dette er deres iRacer. Den er en elektrisk modifisering av en Lotus 7 (vi håper å få se en vanlig Westfield med dette karosseriet). Bilen skal gå i en tiltenkt racingserie for elektriske biler.
Men så var det det med lyden da. Lydløse racebiler...? Vi vet ikke helt vi!?!
| Publisert | 02.03.2010 20.30 |
| Oppdatert | 03.03.2010 07.55 |
Her er alle bilnyhetene fra Geneve-utstillingen
Nå braker det løs - med en rekke spennende nyheter. Vi gir deg full oversikt!
Verdens første superbil
Lamborghini drev egentlig med traktorer. Men Miura ble starten på et helt nytt eventyr.
Nesten-sportsbil for hele familien
Du avgjør hva som blir tiårets bil. Vi har valgt 20 kandidater - og presenterer èn hver dag. Klikk her for å stemme:
Topp 5: Driftingbiler
Drifting handler om å kjøre sidelengs med bil, på en mest mulig spektakulær måte.
Bli med på kjøretur i Bagdad
Amerikanske soldater har streng instruks om å ikke stoppe. Da blir kjørestilen ekstrem. Se videoen:
Verdens heftigste familiebil
Plass til fire og bagasje - og prestasjoner som en racerbil. Dette er Porsche Panamera CLR 700GT.
Kappkjører mot en rakett
Pål Arvid «Polly» Blytt er invitert til Tyskland for å kappkjøre mot en rakett med sin ekstreme Pontiac TransAm.
