Topp 5: De beste fra Bertone

1) Bertone Stratos 0

Verdens mest ekstreme kileform på fire hjul

Det ser ut som noe som har landet fra en annen planet, eller kanskje framtiden?

Bilen er ganske enkel under det hyperavanserte karosseriet. En 1,6-liters motor fra Lancia Fulvia HF ble plassert bak fører og passasjer, noe som gjorde det mulig å lage bilen så lav som den er. Den rager kun 84 centimeter over bakken!

Bertone kaller bildesignet for et "monovolum", altså kun ett volum i stedet for for eksempel et sedankarosseri som er et typisk duovolum.

Den ekstreme linjeføringen gjør at det er tatt kreative løsninger i bruk når det kommer til grensesnittet mellom menneske og maskin.

For å komme inn, lukker du opp frontruta, som om du skulle lukke opp et panser.

Siderutene er små og så åog ubruklige, sidespeilene er integrert i forskjermen og er vel ikke noe å lukeparkere etter de heller akkurat.

Personlig mener jeg at dette er den mest perfekte formen som er skapt på fire hjul - hva mener du?

Lyst på bruktbil? Les tips i Brooms store bruktbilguide her!

2) Lamborghini Miura

Verdens vakreste?

Mange mener at dette er verdens vakreste bil gjennom tidene. Jeg er helt enig i at den er vakker - men verdens vakreste? Usikker.

Det jeg derimot er sikker på, er at dette er en av de best proporsjonerte midtmotoriserte bilene som noen gang er produsert.

Setter du en Lamborghini Miura ved siden av en Audi R8, vil Audien se ut som en framtung plastelinaklump som har stått under varmelampa.

Miura var flere lysår forut for sin tid da den ble vist på Geneve-messa i 1966. Mye takket være den tverrstilte (!!!) V12-eren som gjemte seg bak føreren.

Bilen ble møtt med tvil, og det var ingen av konkurrentene som trodde at det gikk an å sette denne konstruksjonen i serieproduksjon - men der tok de feil.

Dette var bilen som fikk Lamborghini på kartet som superbilprodusent - og FOR en bil!

3) Lamborghini Countach

Ingen over - ingen ved siden!

Lamborghini Countach er det beste superbildesignet som noen gang har havnet i produksjon.

Linjeren som den er, allikevel er det ingen som ikke forstår alvoret.

Designmessig er denne bilen fullstendig tidløs, og det fordi fremtiden den kommer fra ennå er 100 år unna.

Det er ikke vanskelig å se en sammenheng mellom Countach og Stratos 0. Men i motsetning til Stratos 0 som ble kraftig forandret før den havnet i produksjon som Lancia Stratos, så beholdt Countach linjene.

Et av tidenes beste bildesign - kanskje det beste?

4) Lamborghini Marzal

Verdens mest ekstreme fireseter?

Når det gjelder konseptbiler er det ingen tvil om at vi har passert gullalderen.

Midten av 1960-tallet til midten av 1970-tallet var der og da det skjedde - og Bertone var i fremste rekke.

Lamborghini Marzal ble vist for første gang i Paris i 1967, og var en ekstrem fireseter med en stor V12-motor under panseret foran.

Det unike var linjeføringen som på mange måter skjulte at det kunne sitte folk bak også.

Bilen beholdt mange av sine vakre linjer da den kom i produksjon som Lamborghini Espada, men mistet dessverre sin unike dørløsning (de åpnes oppover som Mercedes-Benz sin måkevingedør.)

Espada står igjen som en av tidenes mest elegante firesetere. Og det er ikke før i år, med Aston Martin Rapide, at den har fått en verdig konkurrent om den tittelen!

5) Alfa Romeo Carabo

Denne har du sett før - garantert!

Sier navnet Ruffino Gassolini deg noe? Hva om vi tilføyer at han ble kalt "Djevelen fra Torino"?

Med startnummer 3, og lettere modifisert, var denne bilen å finne på startstreken i Flåklypa Grand Prix (dessverre endte han helt nede på sjuende og sisteplass i filmen...)!

Dette konseptet var stjerna på Paris Motor Show i 1968. 99 centimeter lav, med en ekstrem kileform, og med det som siden har blitt hetende "lambo-dører" så var det kanskje ikke så rart?

Det var denne bilen som ble inspirasjonen til Bertone 0, og bare av den grunn fortjener den en plass på lista over Bertones fem beste!

Les om Magne som er hekta på Bertone

Hva synes du om Bertones bildesign? Skriv i kommentarfeltet under