Suzuki Liana

Liana etterfulgte Baleno. Og selv om suksessen ikke ble like stor, markerte den seg bra på salgsstatistikkene. En bil litt mellom klasse-stolene: Litt stasjonsvogn og litt SUV, ispedd en liten dose flerbruksbil.
Suzuki slo skikkelig på stortromma med navnevalget. Liana står for Life In A New Age. Det skal litt til å følge opp noe sånt, og Liana er strengt tatt ikke i nærheten.
Derimot er dette en typisk fornuftsbil. Du sitter ganske høyt og har fin oversikt. På de første årsmodellene hadde Suzuki rotet seg bort med en noe spesiell digital instrumentering, men dette ble ryddet opp i etter facelift. Kom både som sedan og femdørs kombi. Sedanen er sjelden og ser så snål ut som bare små japanske sedaner kan gjøre. Noen få eksemplarer har bare forhjulstrekk, de skal du styre unna.

Dette er et trygt og forutsigbart bilvalg, og det er lite tull med disse bilene. På noen eksemplarer har det imidlertid vært trøbbel med giroverføringen, noe som stort sett har blitt utbedret på garantien. På enkelte biler har den elektriske bensinpumpa tatt kvelden, med motorstopp som følge. Ellers er dette en «tut og kjør»-bil!

Hva skal du betale?

Prisene ligger på rundt 60 000 kr og oppover. 4-dørs er priset noe under 5-dørs. En Sport SUV (kom i 2004) koster deg fra ca 230 000 kr.

Visste du at?

Bagasjerommet til Liana er bare på 296 liter. Det er lite i forhold til bilstørrelsen.

«Top Gear» brukte Liana som banebil da de testet kjendisers kjøreferdigheter. Den ble senere erstattet av Chevrolet Lacetti.

Suzuki Liana 1,6L 4WD '01, Dinside

Suzuki Liana 1,6 4x4 Sport '04, Bilnorge

Suzuki Liana 1,6 GLX 5dr '06, Autocar

Subaru Impreza (2001 - 2007)

Skoda Octavia (1997 - 2004)

Volkswagen Golf (1998 - 2003)

Spør Benny om Suzuki Liana 2001 - 2009

Alle spørsmål er anonyme inntil videre.

Ditt spørsmål

Det finnes 3 ubesvarte spørsmål om Suzuki Liana 2001 - 2009. Hjelp Benny å svare